Mit der Einführung des M3 Touring (G81) betrat die BMW M Abteilung nach E34 und E61 Touring „wieder“ das Segment der M-Hochleistungs-Tourings und stellt sich auf eine Stufe mit dem Audi RS 4 Avant und dem Mercedes-AMG C 63 T-Modell. Der M3 Touring besitzt im Wesentlichen die gleiche Technik wie die M3 Limo oder das M4 Coupé/Cabrio, allerdings mit einem großen Kofferraum. Und wie wir alle wissen, gibt es zahlreiche Tuningunternehmen, die mit Freude Hand an den M3 legen, unabhängig vom Karosserietyp. Und eines der Unternehmen ist G-Power, die kürzlich ein „weiteres“ G81 M3 Touring Projekt vorstellten. Das Projekt hört, wie der M3 aus dem Link, auf den Namen G-Power G3M Touring BiTurbo und beeindruckt primär durch seine Performance.
G-Power BMW M3 Touring (G81)
Optisch bleibt er weitestgehend original, doch unter der Haube hat er die Kraft, es mit Supersportlern aufzunehmen. Dank eines ECU-Tunings (G-POWER Performance Software GP-700), Sport-Downpipes und weiteren Modifikationen leistet der Touring nun heftige 700 PS und bullige 840 Nm Drehmoment. Das sind satte 190 PS & 190 Nm mehr als die Serie, die für den Sprint auf 100 km/h ca. 3,6 Sekunden benötigt und eine Höchstgeschwindigkeit von elektronisch limitierten 280 km/h erreicht. Genaue Fahrleistungen des getunten M3 Touring sind allerdings bisher nicht bekannt, dürften aber besonders im Sprint von 100 auf 200 km/h deutlich sein. Das Fahrzeug von den Bildern zeichnet sich zudem durch die neue G-Power GP-Venturi-Motorhaube mit aggressiverem Design und die markanten Hurricane RR Schmiedefelgen mit fünf Doppelspeichen aus.
Carbon auch unter der Motorhaube
G-Power BMW M3 Touring: vom Kombi zum Supersportwagen! Bildnachweis / Quelle: G-POWER