Ford benötigt für das erste Elektroauto für den Massenmarkt, wo ich den Mustang Mach-E jetzt nicht unbedingt einordnen würde, die Hilfe der Volkswagen AG. Und selbst das läuft nicht einwandfrei, denn der Elektro-Explorer kommt deutlich später.
Ford plant günstige und kompakte Elektroautos
Wie TechCrunch erfahren hat, leitet Alan Clarke, der vorher bei Tesla gearbeitet hat, einer Plattform namens „skunkworks“, deren Fokus auf günstigen Elektroautos liegt. Ford hat das nicht dementiert, wollte aber keine weiteren Details dazu nennen.
Es geht also um preiswerte und kompakte Elektroautos, die so langsam anlaufen und vor allem 2025 werden wir da sehr viele Modelle sehen. Volkswagen, Tesla, Stellantis, die großen Autohersteller bereiten sich auf das kommende Jahr vor. Wir wissen aber noch nicht, wann die ersten Serienmodelle von Ford kommen sollen.
