Mit so viel Charme hätten wir beim Fiat-Ableger von Opel Rocks-e und Citroen Ami nicht gerechnet
Es war bereits bekannt, dass auch Fiat innerhalb des Stellantis-Konzerns an seiner Version des Citroen Ami respektive Opel Rocks-e arbeitet. Doch anders als erwartet, tauschen die Italiener nicht einfach die Embleme aus. Stattdessen setzt man auf ein Retro-Design.
Offenbar sieht Fiat den Einsatzzweck des Leichtfahrzeugs in Italien als Strand-Shuttle von Hotel oder Ferienhaus. Mit dem Retro-Design passt der Topolino zum Microlino, der Name “Topolino” (Mäuschen) geht auf den ersten Fiat 500 von 1936 und seine Scheinwerfer zurück, die an Micky-Maus-Ohren erinnerten.
In der offiziellen Pressemitteilung bleibt Fiat noch vage:
“Das vollelektrische Quadricycle Fiat Topolino ist bereit, zur Ausweitung der urbanen Elektromobilität beizutragen und den ganzen Optimismus seines Namensgebers in eine zugängliche, vollelektrische Version zu bringen, die die ganze Coolness des Fiat 500 in sich vereint.
Dank seines charmanten Designs, das für jede Generation geeignet ist, wird er die jungen Leute wieder für das Auto begeistern. Die bevorstehende Markteinführung ist ein weiterer Schritt auf dem Weg der Marke zur Elektrifizierung.”
Wir wissen also nicht genau, wann der Topolino kommt, ob er auf Italien beschränkt bleibt und was er kosten soll. Immerhhin lässt sich die Technik von seinen Brüdern herleiten: Bei Ami und Rocks-e (beide 2,41 Meter lang und knapp 500 kg schwer) müssen 6 kW Leistung für maximal 45 km/h reichen. Ein 5,5-kWh-Akku bietet rund 75 Kilometer elektrische Reichweite.
