Er ist limitiert und basiert auf der Lightweight-Version mit 340 PS und Schaltgetriebe ...
Wenn Meilensteine bei Herstellern anstehen, wird da gerne mit entsprechenden Sondermodellen gefeiert. So auch bei Toyota Gazoo Racing. Die Rennsportabteilung des japanischen Autobauers hat nämlich gerade das 100. Exemplar des GT4-Sportcoupés für den Rennstreckeneinsatz auf Supra-Basis produziert. Was wir dafür bekommen? Den Toyota GR Supra GT4 100th Edition Tribute.
Bildergalerie: Toyota GR Supra GT4 100th Edition Tribute (2023)
Den Vortrieb übernimmt in dem Toyota der 340 PS starke 3,0-Liter-Sechszylinder in Verbindung mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe. Das Getriebe verfügt über ein intelligentes Steuerungssystem. Beim Hochschalten optimieren verschiedene Software-Parameter das Drehmoment beim Einkuppeln und Loslassen der Kupplung, während beim Herunterschalten eine möglichst konstante Leistungsentfaltung garantiert werden soll. Die kürzere Endübersetzung sichert zudem eine reaktionsschnelle Beschleunigung.
Zusätzlich zu den Gewichtseinsparungen dank eines manuellen Getriebes, zeichnet sich die GR Supra Lightweight-Version – im Gegensatz zur Automatikversion – durch weitere Modifikationen im Bereich Audiosysteme und Sitze aus. Dadurch sind die GR Supra Lightweight und GR Supra 100th Edition Tribute insgesamt 38,3 Kilogramm leichter als die 3,0-Liter-Automatikversion.
Wann die 100 Exemplare nach Europa kommen, ist noch nicht bekannt. Und auch der Preis lässt noch auf sich warten. Hier gelobt der Hersteller allerdings zeitnahe Aufklärung.