Das dänische Unternehmen Danfoss will noch in diesem Jahr neun elektrische Schwerlast-Lkw von Volvo Trucks in Betrieb nehmen und hat jetzt die ersten drei Exemplare erhalten. Die E-Lkw werden auf festen Routen zwischen Danfoss-Standorten in Dänemark verkehren.
Einer der E-Lkw wird an fünf Tagen pro Woche praktisch rund um die Uhr im Einsatz sein – und das „ohne nennenswerte Ladeausfallzeiten“, wie Danfoss betont. Mit den regelmäßigen, aber jeweils nur rund 15 Minuten langen Ladevorgängen bei den ohnehin anfallenden Standzeiten im Depot zum Be- und Entladen des Laderaums können die Fahrzeuge ohne langen Ladestopp auskommen. Das ist aber auch der „relativ kurzen Strecke“ geschuldet, daher reichen die kurzen Zwischenladungen aus. Diese erfolgen mit Wechselstrom.
Eine längere Aufladung über Nacht sei nur an Wochenenden erforderlich, „wenn kein geschäftlicher Bedarf besteht, dass die Lkw ständig betriebsbereit sind“. Danfoss wird dann auch seine eigene Technik nutzen: Das Unternehmen liefert über seinen Geschäftsbereich Danfoss Editron das AC-Onboard-Ladegerät und die Stromversorgung für alle Elektro-Lkw von Volvo.
Über die Tochter Semikron Danfoss, eine fusionierte Einheit von Danfoss Silicon Power und dem Unternehmen Semikron, liefert zudem Inverter an die Volvo Group – für elektrische Busse und Lkw, aber auch für Baumaschinen und maritime Anwendungen.
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