Wahrscheinlich wird es das erste rein elektrische Fahrzeug der amerikanischen Traditionsmarke Buick, der Electra E5, nie nach Europa schaffen.
- Erstes E-Fahrzeug von Buick
- Bis zu 620 Kilometer Reichweite
- In China unter 30’000 Franken
Der
Buick Electra E5 basiert auf der Ultium-Plattform von General Motors, kommt mit zwei verschiedenen Batterie-Grössen (68 und 79,7 kWh, bis 620 Kilometer Reichweite), mit Front- oder Allradantrieb und mit 180 bis 211 kW Leistung. Der Stromer, der in China gebaut wird, ist ein mächtiger Wagen, 4,89 Meter lang, 2,95 Meter Radstand; selbstverständlich gibt es alles an Infotainment und Konnektivität, was es heute so braucht, sogar eine Buick-App. In China wird der Electra E5 in der Basisversion deutlich weniger als 30’000 Franken kosten.
Mit den früheren Strassenkreuzern hat der Buick Electra E5 nichts mehr zu tun – General Motors
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