Die General-Motors-Marke Buick bereitet die Markteinführung ihres ersten Elektromodells in China vor. Aus einem Zulassungsantrag beim chinesischen Ministerium für Industrie und Informationstechnologie kommen erste Bilder und Infos des Modells. Dabei überrascht zum Beispiel der Zulieferer der Batterie.
Laut den MIIT-Unterlagen wird das SUV 4,89 Meter lang, 1,91 Meter Breit und 1,68 Meter hoch. Das Modell soll in China mit 18-Zoll-Felgen angeboten werden, optional sind 20-Zöller erhältlich. Das Leergewicht wird mit 2,57 Tonnen angegeben. Damit konkurriert der Electra E5 etwa mit dem Nio ES6. Das Portal „CN EV Post“ weist aber darauf hin, dass es beim Electra E5 wohl nicht einmal gegen Aufpreis ein Lidar-System geben wird, was bei vergleichbaren Modellen chinesischer Hersteller inzwischen meist verfügbar sei.
Beim Design erinnert der Buick Electra E5 an die Studie Electra X, wenn auch (wie üblich) in einer etwas abgeschwächten Form. Dazu gehören etwa die sehr schmalen Scheinwerfer. Dennoch ist der Buick schnell als reines E-Fahrzeug zu erkennen: Die Front ist fast komplett geschlossen, ein Kühlergrill wird über ein Muster nur noch leicht angedeutet.
In den USA hat sich Buick unterdessen die Modellbezeichnungen Electra E1 bis Electra E9 schützen lassen. Der Electra E5 dürfte also auch in den USA auf den Markt kommen (oder zumindest ein namengleiches Modell), ebenso wie eine Reihe anderer Elektromodelle. Die Marke Buick hatte im Juni 2022 ihren Wandel zum reinen Elektroauto-Hersteller bis zum Ende dieses Jahrzehnts angekündigt.
carscoops.com, cnevpost.com, gmauthority.com (alle drei Electra E5), gmauthority.com (Marken-Anmeldungen)
