Volvo EX30
Der EX30 ist das kleinste Volvo-Modell. In der Länge misst das Elektro-SUV 4,23 Meter. Hersteller
Klar und schnickschackfrei geformt fährt der EX30 vor, mit elektroautotypisch geschlossener Front, sportlichem Heckspoiler und – ausstattungsabhängig – hochglanzschwarz eingefärbtem Dach. Hersteller
Bereits das Basismodell “Single Motor” leistet 200 kW/272 S. Eine 51-kWh-Lithium-Ionen-Batterie verspricht eine WLTP-Reichweite von bis zu 344 Kilometern. Hersteller
Die 272-PS-Maschine lässt sich aber auch mit einem größeren 69-kWh-Akku kombinieren. Der EX30 “Single Motor Extended Range” kommt mit einer Akkuladung bis zu 476 Kilometer weit. Hersteller
Das Topmodell “Twin Motor Performance AWD” bekommt einen zusätzlichen E-Motor an die Vorderachse gepflanzt, insgesamt ergeben sich 315 kW/428 PS und Allradantrieb. Hersteller
Als Energiespeicher dient ebenfalls die 69-kWh-Batterie, 450 Kilometer sollen mit einer Akkuladung drin sein. Hersteller
Reduzierter geht kaum: Keine Knöpfe, keine Taster, nicht einmal ein Tachoinstrument. Einsame Dominanz übt ein 12,3 Zoll großer Zentralbildschirm im Tablet-Stil aus. Hersteller
Über ihn läuft alles – Tesla lässt grüßen. Hersteller
Weil Volvo selbst an einem Head-up-Display gespart hat, muss neben Navi-Hinweisen oder Tempolimits auch die aktuell gefahrene Geschwindigkeit vom Hauptbildschirm abgelesen werden. Hersteller
Die Wohnatmosphäre im EX30 ist eine skandinavisch geschmackvolle; das Interieur bleibt strikt bling-bling-befreite Zone und eine lederfreie obendrein. Hersteller
Volvo hat aber viele Recycling-Materialien verbaut. Hersteller
Vorne sitzt es sich gut und gemütlich. Hersteller
Die Fondpassagiere hingegen müssen sich mit eher knappen Verhältnissen auseinandersetzen.
Auch der Kofferraum ist kein Gierschlund. 318 bis – bei umgeklappten Rücksitzlehnen – 904 Litern gehen aber in Ordnung. Hersteller
Unter der Fronthaube befindet sich ein kleiner 19-Liter-Frunk. Hersteller
Der Abstandstempomat wird aktiviert, indem man den Lenkstockhebel einfach bis ganz nach unten zieht. Hersteller
Schwedische Identität: Kunststoffteil mit Elch-Prägung. Hersteller
Wechselstrom-Tanken erfolgt mit 11 kW, ein 22-kW-Onboardcharger ist erst in der Topausstattung Ultra an Bord. Hersteller
Die Schnellladeleistung am Turbocharger hängt von der Batteriegröße ab: Der kleine 51-kWh-Akku wird mit maximal 134 kW geladen, die 69-kWh-Batterie hingegen mit 153 kW. Hersteller
Der Einstiegspreis fürs Basismodell Core mit 51-kWh-Akku beträgt vor Förderung 36.590 Euro und beinhaltet bereits die wichtigsten Basics wie Klimaaautomatik, Rückfahrkamera und Adaptivtempomat. Hersteller
Die wohl empfehlenswerte Variante ist der Single Motor Extended Range in mittlerer “Plus”-Ausstattung. Hersteller
Er kommt auf 45.390 Euro – unter anderem mit Zweizonen-Klimaautomatik, elektrischer Heckklappe, Einparkhilfe, Harman-Kardon-Premium-Soundsystem, Spurführungsassistent Pilot Assist und Spurwechselassistent. Hersteller
