Audi Q6 e-tron wird wohl im März 2024 präsentiert
Audi lieferte im vergangenen Jahr weltweit rund 1,9 Millionen Autos aus; das waren 17 Prozent mehr als im Vorjahr. Mit einem Plus von 51 Prozent wuchs der Elektroauto-Absatz noch deutlich stärker. In absoluten Zahlen bedeutet das etwa 178.000 reine Elektro-Audis.
Für das Jahr 2024 schwant dem neuen Markenchef Gernot Döllner nichts Gutes. Ihm sei bewusst, “dass 2024 angesichts eines verschärften Wettbewerbs und weltwirtschaftlicher Unsicherheiten anspruchsvoll wird.” Doch werde Audi 2024 und 2025 seine Modellpalette stärken und verjüngen. Im Mittelpunkt stünden dabei Elektroautos, doch wolle sich Audi auch mit einer “komplett neuen Generation an Verbrennern und Plug-in-Hybriden” robust für die nächsten Jahre aufstellen.
Wird wohl im März vorgestellt: Der Audi Q6 e-tron auf, hier als seriennaher Prototyp
Zweitgrößter Markt nach Europa war China mit 729.000 ausgelieferten Autos; die Zahl der Elektroautos gibt Audi nicht an. In den USA verkaufte Audi rund 229.000 Autos, wovon stattliche elf Prozent Elektroautos waren. In absoluten Zahlen sind das allerdings nur 25.000 Stück und damit weniger als die Marke im kleinen Deutschland absetzte.
In den weiteren Märkten lieferte Audi 2023 rund 190.000 Fahrzeuge aus. Besonders stark zu legten Argentinien (+109 Prozent), Indien (+90 Prozent), Mexiko (+32 Prozent) und Australien (+29 Prozent).
Unterm Strich
Audi verkauft weltweit deutlich weniger Elektroautos als BMW. Auch die Elektroauto-Quote liegt nach wie vor niedrig. Zu den Gründen dürfte gehören, dass die Ingolstädter Marke nur drei Modelle hat, darunter zwei teure Oberklasseautos. Der Münchner Konkurrent offeriert dagegen sieben Elektromodelle in Deutschland, zu denen die halbwegs erschwinglichen Modelle iX1, i4 und X3 und die Neulinge i5, i7 und iX2 zählen. 2024 aber bekommt endlich auch Audi neue Elektroautos.
Quelle: Audi