Bild: Audi (Symbolbild)
Audi entwickele eine maßgeschneiderte Elektroauto-Architektur für Kleinserien-Sportwagen und Supersportwagen, die einen elektrischen R8 hervorbringen werde, so das Autoportal. Diese werde Elemente der kommenden neuen Architektur SSP nutzen, mit der der Volkswagen-Konzern in Zukunft einen Großteil seiner Vollstromer bauen will.
„Ich spreche von ikonischen Autos – Sportwagen und so weiter“, sagte Audis Technikchef Oliver Hoffmann. „In den nächsten zwei Jahren werden wir fast 20 neue Produkte auf den Markt bringen – mehr als 50 % davon batterieelektrisch. Das ist unser klarer Fokus, wir arbeiten an verschiedenen Konzepten und Projekten.“
Insider bei Audi haben Autocar berichtet, dass die Arbeiten an einem Elektro-Nachfolger des R8 laufen. Das Fahrzeug solle der Formel des zweitürigen Supersportwagens mit hoher Leistung treu bleiben. Der elektrische R8-Nachfolger könnte auch wie der aktuelle Wagen teilweise in Handarbeit gefertigt werden, um seine Positionierung als Topmodell mit entsprechend hohem Preis zu rechtfertigen.
Audi hat angekündigt, ab 2026 keine neuen Autos mit Verbrennungsmotor mehr auf den Weltmarkt zu bringen. Spätestens bis 2033 sollen Verbrenner-Modelle bei den Ingolstädtern komplett auslaufen.