Porsche wird in ein paar Tagen den elektrischen Macan zeigen und das ist dann der offizielle Startschuss für die neue PPE-Plattform, die man mit Audi entwickelt hat. Es sollte schon früher losgehen, aber Software-Probleme verzögerten die Sache.
Der Audi A6 e-tron steht für 2024 an
The long-awaited electric Audi A6 is nearly ready for its reveal later this year, with prototypes shedding almost all their camo 👀
t.co
pic.twitter.com/2ZwY5IYBSA
— Autocar (@autocar) January 16, 2024
Laut Quelle werden wir in diesem Jahr außerdem noch mehr Details zum Audi A8 e-tron bekommen, diesen hat Audi schon als Grandsphere gezeigt. Audi hat auch einen elektrischen A7 geplant, den wir als Activesphere kennen, aber erst 2027.
Es geht also los und Audi kann endlich die Produktoffensive starten, auf die viele Kunden schon länger warten, weil sie früher kommen sollte. Und wir bekommen endlich Limousinen, bisher hat die VW-Marke fast nur SUVs im Elektro-Portfolio.
Vor ein paar Tagen wurde bekannt, dass Audi bei Elektroautos doch etwas auf die Bremse drückt, aber bisher bleibt es dabei, der letzte Verbrenner wird 2025 gezeigt und ab 2026 wird Audi dann nur noch neue Elektroautos auf den Markt bringen.
Ich persönlich bin auf den Audi A4 e-tron gespannt, denn die PPE-Plattform klingt vielversprechend und es wird im VW-Konzern so langsam mal Zeit, dass wir auch eine kompaktere Elektro-Limousine sehen, sowas gibt es bis heute gar nicht. Das Konzept des A6 gefällt mir jedenfalls, das kann ich mir sehr gut als A4 vorstellen:
Falls das jetzt also alles reibungslos läuft, dann sehen wir jetzt Schlag auf Schlag den Audi A6 e-tron, Audi A6 Avant e-tron, Audi A4 e-tron, Audi A4 Avant e-tron (?), Audi A8 e-tron und passend dazu sind bei allen Autos noch RS-Versionen geplant.