Abenteuer pur: Audi Q8 e-tron Edition Dakar mit Rallye-Flair

Der Audi Q8 e-tron Edition Dakar ist ein grobes Elektro-SUV für Wüstenrennen-Fans. Limitiert auf nur 99 Einheiten gibt es ihn sogar in Motorsport-Folierung. abenteuer pur: audi q8 e-tron edition dakar mit rallye-flair

Der Audi Q8 e-tron Edition Dakar macht seinem Namen im Gelände alle Ehre. – Audi

Audi setzt mit dem Q8 e-tron edition Dakar neue Massstäbe in Sachen Elektrifizierung und Geländegängigkeit. Inspiriert vom RS Q e-tron, der vier Etappensiege bei der Rallye Dakar 2022 einfuhr, zielt die Sonderedition auf Abenteurer ab, die auch auf unbefestigten Wegen elektrisch angetrieben fahren möchten. Insbesondere durch sein höhergelegtes Chassis und die auffällige Folierung erregen viel Aufsehen.

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Im sauberen Fotostudio erkennt man die Verwandschaft zum Serienmodell noch sehr gut. – Audi

Basierend auf dem Q8 advanced 55 e-tron quattro, verfügt das Modell über eine beeindruckende Antriebsleistung von bis zu 408 PS und ein Drehmoment von 664 Nm. Mit der Serienbereifung beschleunigt das Fahrzeug in nur 5,8 Sekunden auf 100 km/h, während die All-Terrain-Reifen eine Beschleunigung von 5,9 Sekunden ermöglichen. Die elektrische Reichweite beträgt laut WLTP-Norm bis zu 487 Kilometer, bei einer Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h.

Deutlich verbesserte Geländegängigkeit dank hoher Bodenfreiheit

Der Q8 e-tron edition Dakar zeigt seine Stärke im Gelände durch eine um 31 Millimeter erhöhte Bodenfreiheit und eine Anpassung an verschiedene Untergründe wie Schotter oder Schnee. Die Bodenfreiheit passt sich bei höheren Geschwindigkeiten an, um Fahrstabilität und Aerodynamik zu optimieren.

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Die Bodenfreiheit beträgt dank Lift-Kit und BF Goodrich AT-Reifen nun gut drei Zentimeter mehr als bisher. – Audi

Der Böschungswinkel vorne liegt bei 20 Grad, hinten bei 26 Grad, und der Rampenwinkel beträgt 19 Grad. Die Wattiefe ist mit 300 Millimetern angegeben, was das Fahren durch leichtes Gelände erleichtert.

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In der Wüste sollte man nur auf die Ladesäulen-Infrastruktur aufpassen und gut vorausplanen. – Audi

Das Sondermodell wird mit einem Dachkorb ausgeliefert, der eine Traglast von 40 Kilogramm hat. Eine zweite Ladedose ermöglicht schnelles Laden der Batterie. Der Q8 e-tron edition Dakar wird mit All-Terrain-Reifen General Grabber AT3 geliefert, die für verschiedene Untergründe wie Schotter, steiniges Gelände und Schnee geeignet sind. Zusätzlich werden Sommerreifen auf 20-Zoll-Felgen im 5-V-Speichen-S-Design mitgeliefert.

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