- Seitwärtsparken als Innovation im Automobilbau
- Möglichkeit eines Software-Updates
- Begeisterung und Zweifel in sozialen Netzwerken
- Fortschrittliche Batterietechnologie im IM L6
im Vergleichstest
Seitwärtsparken als Innovation im Automobilbau
Das virale Video, das auf der Plattform Weibo geteilt wurde, zeigt ein getarntes Fahrzeug von IM Motors in einer Tiefgarage. Nachdem die Beifahrerin ausgestiegen ist, demonstriert der Fahrer das seitliche Einparken des Autos. Diese Bewegung wird durch eine Technologie ermöglicht, bei der die Vorder- und Hinterräder in entgegengesetzte Richtungen gedreht werden. Diese sogenannte „Krabbenbewegung“ ist nicht gänzlich neu, aber das gezeigte Modell, vermutlich der IM L6, scheint die Fähigkeit zu besitzen, sich im rechten Winkel zur Fahrbahn zu bewegen.
Möglichkeit eines Software-Updates
Obwohl der IM L6 bereits diagonal seitwärts fahren kann, könnte die im Video gezeigte 90-Grad-Bewegung auf ein neues Software-Upgrade hindeuten. Diese Funktion könnte derzeit unter realen Bedingungen getestet werden, bevor sie den Kunden zur Verfügung gestellt wird. Die präzise Steuerung der Räder und die exakte Beschleunigung machen diese sanfte seitliche Bewegung möglich und könnten neue Maßstäbe für Einparkhilfen in Elektrofahrzeugen setzen.
Begeisterung und Zweifel in sozialen Netzwerken
Fortschrittliche Batterietechnologie im IM L6
Neben seiner beeindruckenden Einpark-Technologie verfügt der IM L6 über eine hochmoderne Semi-Feststoffbatterie. Diese ermöglicht eine Schnellladung mit bis zu 400 kW, wodurch das Fahrzeug in nur 12 Minuten eine Reichweite von 400 Kilometern erreicht. Insgesamt bietet der IM L6 eine maximale Reichweite von bis zu 1.000 Kilometern. In China ist das Modell ab etwa 29.600 Euro erhältlich, und ab 2025 soll es auch in Europa eingeführt werden, wo aufgrund möglicher Strafzölle höhere Preise erwartet werden.
Die Fähigkeit des IM L6, seitwärts einzuparken, kombiniert mit seiner fortschrittlichen Batterietechnologie, zeigt das Potenzial dieses Fahrzeugs, den Markt für Elektrofahrzeuge weltweit zu beeinflussen. Diese Innovation könnte das Parken in städtischen Gebieten grundlegend verändern und einen wichtigen Schritt in Richtung Zukunft der urbanen Mobilität darstellen.