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Audi e-tron GT im Test: Elektrische Sportlimousine der Extraklasse

audi e-tron gt im test: elektrische sportlimousine der extraklasse

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Audi präsentiert mit dem e-tron GT seine Vision einer elektrischen Sportlimousine der Zukunft.

Das Fahrzeug kombiniert atemberaubendes Design mit beeindruckender Performance und modernster Elektrotechnologie. Wir haben uns den Audi e-tron GT genauer angesehen.

Design und Exterieur

Der Audi e-tron GT besticht durch sein futuristisches und gleichzeitig elegantes Design. Die flache Silhouette mit der stark abfallenden Dachlinie verleiht dem Fahrzeug eine coupéhafte Anmutung. Die Front wird vom charakteristischen Singleframe-Grill dominiert, der bei diesem Elektromodell weitgehend geschlossen ist. Die schmalen Matrix-LED-Scheinwerfer mit Laserlicht-Technologie unterstreichen den progressiven Charakter.

Besonders auffällig sind:

  • Die muskulösen Radhäuser, die die Quattro-DNA betonen
  • Die durchgehende Lichtsignatur am Heck
  • Der aktive Heckspoiler für optimierte Aerodynamik
  • Die rahmenlosen Türen für einen eleganten Look
  • 19- bis 21-Zoll-Räder im aerodynamischen Design

Mit einer Länge von 4,99 Metern, einer Breite von 1,96 Metern und einer Höhe von nur 1,41 Metern bietet der e-tron GT die Proportionen eines klassischen Gran Turismo.

Innenraum und Komfort

Im Innenraum setzt Audi auf eine Mischung aus Sportlichkeit und Nachhaltigkeit. Das Cockpit ist fahrerorientiert gestaltet und bietet eine hochwertige Verarbeitung mit edlen Materialien, darunter auch recycelte Stoffe.

Zu den Highlights gehören:

  • 12,3-Zoll Audi virtual cockpit plus
  • 10,1-Zoll MMI touch-Display für das Infotainmentsystem
  • Sportsitze mit integrierten Kopfstützen (optional Sportsitze plus oder Schalensitze)
  • Ambientebeleuchtung mit bis zu 30 Farben
  • Bang & Olufsen Premium Sound System mit 3D-Klang (optional)

Trotz der flachen Dachlinie bietet der e-tron GT erstaunlich viel Platz für vier Erwachsene. Der Kofferraum fasst 405 Liter, zusätzlich gibt es einen 85 Liter großen Frunk unter der Fronthaube.

Antrieb und Fahrleistungen

Der Audi e-tron GT wird in zwei Leistungsstufen angeboten:

e-tron GT quattro:

  • Zwei Elektromotoren mit 476 PS (350 kW) Systemleistung
  • Bis zu 530 PS im Boost-Modus
  • 0-100 km/h in 4,1 Sekunden
  • Höchstgeschwindigkeit: 245 km/h

RS e-tron GT:

  • Zwei Elektromotoren mit 598 PS (440 kW) Systemleistung
  • Bis zu 646 PS im Boost-Modus
  • 0-100 km/h in 3,3 Sekunden
  • Höchstgeschwindigkeit: 250 km/h

Beide Varianten verfügen über eine 93 kWh große Batterie (netto 85 kWh), die eine WLTP-Reichweite von bis zu 487 km ermöglicht. Dank 800-Volt-Technologie lässt sich der Akku an Schnellladesäulen mit bis zu 270 kW laden, was eine Aufladung von 5 auf 80 Prozent in nur 22,5 Minuten ermöglicht.

Fahrverhalten und Komfort

Der Audi e-tron GT überzeugt mit einem ausgewogenen Fahrverhalten, das Sportlichkeit und Komfort geschickt miteinander verbindet. Die tiefe Positionierung der Batterie im Fahrzeugboden sorgt für einen niedrigen Schwerpunkt und eine optimale Gewichtsverteilung. Das adaptive Luftfahrwerk passt sich kontinuierlich an die Fahrsituation an.

Besondere Features:

  • Allradlenkung für verbesserte Agilität und Stabilität
  • Elektronische Fahrwerksregelung für optimale Abstimmung
  • Quattro-Allradantrieb mit elektrisch geregelter Momentenverteilung
  • Verschiedene Fahrmodi (comfort, efficiency, dynamic, individual)

Die Geräuschdämmung ist auf höchstem Niveau, was in Kombination mit dem leisen Elektroantrieb für eine außergewöhnlich ruhige Fahratmosphäre sorgt.

Technologie und Ausstattung

Audi stattet den e-tron GT mit modernster Technologie aus. Das MMI-System der neuesten Generation bietet eine intuitive Bedienung und ist mit zahlreichen Online-Diensten vernetzt.

Zu den technischen Highlights gehören:

  • Audi connect mit LTE Advanced und WLAN-Hotspot
  • Smartphone-Integration via Apple CarPlay und Android Auto
  • Audi phone box mit induktiver Ladefunktion
  • Head-up-Display mit erweiterter Realität (optional)
  • Remote-Funktionen über die myAudi App

Ein besonderes Feature ist der e-tron Routenplaner, der bei der Routenführung automatisch notwendige Ladestopps einplant und die effizienteste Route berechnet.

Sicherheit

Der Audi e-tron GT bietet ein umfangreiches Paket an Sicherheitssystemen:

  • Audi pre sense front und pre sense basic
  • Adaptiver Fahrassistent mit Stauassistent und Notfallassistent
  • Spurverlassenswarnung und Spurwechselwarnung
  • Ausstiegswarnung und Querverkehrassistent
  • Remote-Parkassistent plus (optional)

Diese Systeme machen den e-tron GT zu einem der sichersten Fahrzeuge in seiner Klasse.

Nachhaltigkeit

Audi legt beim e-tron GT großen Wert auf Nachhaltigkeit. Neben dem emissionsfreien Antrieb kommen im Innenraum vermehrt recycelte und nachwachsende Materialien zum Einsatz. Die Produktion im Audi Böllinger Höfe erfolgt CO2-neutral, und Audi arbeitet kontinuierlich daran, die Umweltbilanz über den gesamten Lebenszyklus des Fahrzeugs zu verbessern.

Fazit

Der Audi e-tron GT präsentiert sich als beeindruckendes Gesamtpaket für Kunden, die eine sportliche, luxuriöse und gleichzeitig umweltfreundliche Limousine suchen. Er kombiniert atemberaubendes Design mit modernster Elektrotechnologie und setzt neue Maßstäbe in Sachen Performance und Effizienz im Segment der elektrischen Sportlimousinen.

Besonders hervorzuheben sind das futuristische Design, die beeindruckenden Fahrleistungen und die fortschrittliche Ladetechnologie. Der e-tron GT beweist eindrucksvoll, dass Elektromobilität und Fahrspaß perfekt harmonieren können.

Mit dem e-tron GT unterstreicht Audi seine Ambitionen im Bereich der Elektromobilität und zeigt, dass die Marke auch in Zukunft eine führende Position im Premium-Segment einnehmen will. Für Käufer, die ein Elektroauto der Oberklasse mit sportlichem Flair suchen, ist der Audi e-tron GT zweifellos eine der attraktivsten Optionen auf dem Markt.

(VOL.AT)

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