- Es wird keinen Audi mit Benziner oder Diesel mehr geben
- BMW hält einen Plan B bereit
- Starke Wachstumsraten für Emobilität erwartet
Während BMW noch länger mit Benzin- und Dieselmodellen plant, beschleunigt Audi den Verbrenner-Ausstieg. Firmenchef Gernot Döllner macht klar, warum Verbrenner-Fans bei Audi falsch sind und warum er die aktuelle Elektro-Flaute nicht kritisch sieht.
Audi-Chef Gernot Döllner lässt durchblicken, dass Fahrerinnen und Fahrer von Benzin-, Diesel- oder Hybridantrieben bei Audi nur noch eine gewisse Zeit geduldet werden. „2026 planen wir die letzten großen Weltpremieren für neue Modelle mit konventionellen Antrieben und 2033 das Ende der Produktion“, so Döllner im Interview mit der “Auto Motor & Sport”. Spätestens im Dezember 2033 wird also der letzte Audi ohne Batterieantrieb vom Band laufen. Das wäre zwei Jahre vor dem von Brüssel beschlossenen Verbot: Ab 2035 ist in der EU der Verkauf neuer Autos mit Benzin-, Diesel-, Hybrid- oder Gasantrieb illegal.
Es wird keinen Audi mit Benziner oder Diesel mehr geben
Die derzeit schlechten Elektro-Verkaufszahlen hält der Audi-Boss für ein vorübergehendes Phänomen. „Die aktuelle Zurückhaltung bei E-Modellen in Europa und Nordamerika ist eine Momentaufnahme. Das verunsichert uns nicht. Die Zukunft ist elektrisch”, so Döllner.
BMW hält einen Plan B bereit
Bei Audi ist die 100-prozentige Elektro-Fokussierung nach Informationen von FOCUS online keineswegs im ganzen Management und schon gar nicht im ganzen Entwicklungsteam willkommen. Auch im übergeordneten Volkswagen-Konzern soll es durchaus Differenzen zwischen Konzernstrategen, Ingenieuren und Vorständen bei diesem Thema geben. Der ehemalige Audi Sport-Chef Sebastian Grams erklärte kürzlich in einem Interview mit der „Automobilwoche“ : „Hersteller, die einen Multitraktionspfad verfolgen, also antriebsoffene Strategien haben, sind zumindest besser dran als Hersteller, die nur elektrisch unterwegs sind. Ich halte es für gefährlich, nur auf Elektromobilität zu setzen“, so Grams.
Starke Wachstumsraten für Emobilität erwartet
sv