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Die besten Diesel Additive im Test & Vergleich

SYPRIN DA Diesel Additiv Test

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Bewertung: 1.03

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Lifetime Technologies Longlife Diesel Additiv Test

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Liqui Moly 5176 Pro-Line Diesel Additiv Test

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Interviews mit Experten für Diesel Additive

Fragen an einen Hersteller – unser Experte ERC Additiv

Ein Trend den der Endverbraucher leider noch nicht direkt mitbekommt, ist die Forschung und Entwicklung flüssiger aber umweltfreundlicherer Kraftstoffalternativen. Gerade der Diesel wird momentan von der Politik negativ dargestellt. Daher geht die Entwicklung hier zu biogenen Kraftstoffen, drt arbeiten wir mit den Kraftstoffherstellern an geeigneten Additivpaketen. Erst mit Additiven erreicht ein Dieselkraftstoff die DIN Norm und darf damit an deutschen Tankstellen angeboten werden. Daher sind in jedem Liter Kraftstoff den wir an der Tankstelle tanken bereits eine Reihe an Additiven enthalten. Insbesondere beim Diesel werden die Eigenschaften damit erheblich verbessert. Bezogen auf die Additive für Endverbraucher kann es zum Trend werden ein All in One Diesel Additiv zu nutzen. Wir haben kürzlich ein 6 in 1 Additiv entwickelt, das Additiv vereint fast alle Eigenschaften die mit einer nachträglichen Additivierung noch zu verbessern sind. Ein weiterer Trend könnten die Additive zum Schutz des Dieselpartikelfilters werden. Aktuell arbeiten die meisten Leute von zuhause und fahren nurnoch Kurzstrecken, dadurch erreichen die Fahrzeuge nicht mehr die Temperaturen um den DPF freizubrennen. Da können Additive helfen um den Rußabbrand zu beschleunigen, auch bei Kurzstrecken und kaltem Motor.

Was ist Ihrer Meinung nach bei dem Kauf in diesem Produktbereich besonders wichtig?

Grundsätzlich sollt der Verbraucher auf die Seriösität der Aussagen achten. Oftmals werden dem Verbraucher völlig übertriebene Produktversprechungen gemacht die chemisch und technisch nicht umsetzbar sind. Wenn der Verbraucher nicht enttäuscht werden möchte, sollte er sich bewusst werden, was das Additiv leisten soll und sich dann im Fachhandel, bei der Werkstatt oder im Internet informieren welche Anbieter sein spezifisches Problem lösen können.

Welche USPs haben Ihre Produkte. Können Sie eine allgemeine Empfehlung aussprechen?

Wir haben uns auf dem Additivmarkt so positioniert, dass wir qualitativ die besten Produkte herstellen. Wir forschen mit der Automobilbranche und den Raffinerien an den aktuellen Kraftstoffen und den Kraftstoffen der Zukunft und wissen daher genau welche Problemstellungen der Verbraucher hat. Meine allgemeine Empfehlung wäre: In Deutschland haben wir qualitativ sehr gute Kraftstoffe, dennoch verlieren die Motoren mit der Zeit an Leistung und bestimmte Bauteile verdrecken und altern, um dem entgegenzuwirken sind Additive für jedermann sinnvoll. Auch bei bestimmten Problemstellungen wie kleinen Lecks im Kühler oder alten Dichtungen können Additive helfen. Ebenso sind Additive als Prävention vor Schäden zu sehen. Wer mit Additiven versucht 10% Kraftstoff einzusparen wird enttäuscht. Die Zielsetzung sollte sein: – einen geringeren Kraftstoffverbrauch von 1-5% (je nach Alter des Fahrzeugs und Kraftstoff) – präventiv Schäden vorbeugen – sein Fahrzeug pflegen – Reinigung des Kraftstoffsystem und des Ölkreislaufs – bei bestimmten Schäden können Additive direkte Hilfe leisten (lauter Motor, Öllecks, Haarrisse im Kühler, DPF reinigen, etc.)

Wo können Verbraucher Ihre Produkte erwerben?

Im KFZ Zubehörhandel, in Werkstätten, Intenet und bei ATU

Was ist ein Diesel Additiv?

Grundsätzlich handelt es sich bei einem Additiv, um einen Stoff, der einem anderen beigefügt wird. Dies erfolgt in geringer Konzentration, um eine Verbesserung der Produkteigenschaften zu erreichen. Für den Begriff Additiv sind auch die Bezeichnungen “Hilfsstoffe” oder “Zusatzstoffe” gebräuchlich. Ein Diesel Additiv wird dem Treibstoff beigemischt, um dessen Verbrennungseigenschaften zu optimieren. Dies umfasst die Vermeidung der Entstehung von Rückständen bei der Verbrennung, die dem Motor schaden können, insbesondere von Kohlenmonoxid. Zu den Zielen, die Autofahrer durch die Verwendung eines Dieseladditivs erreichen wollen, gehört auch die Reduktion des Kraftstoffverbrauchs. Die Zusatzstoffe für Diesel bestehen aus einem Gemisch, das sowohl reinigende als auch die CET (Cetanzahl) erhöhende Substanzen enthält. Die Höhe des CET entscheidet über die Zündwilligkeit von Diesel, Je höher dieser Wert ausfällt, desto besser zündet der Motor im Vergleich.

Die Anzahl der im Diesel vorhandenen unverzweigten Kohlenwasserstoffmoleküle bestimmt dabei den CET Wert. Darüber hinaus hat ein Dieseladditiv die Aufgabe, die Fließeigenschaften des Treibstoffes zu verbessern.

Dies dient insbesondere dem Kälteschutz, denn schon ab einer Temperatur von minus sieben Grad kommt es zur Bildung von Paraffinpartikeln. Diese können den Motor verstopfen oder dazu führen, dass er nicht anspringt. Nicht zuletzt können Sie durch die regelmäßige Beigabe von Dieseladditiv und die dadurch bewirktee Verringerung des Kraftstoffverbrauchs und des Ausstoßes schädlicher Partikel einen wichtigen Beitrag zum Schutz von Umwelt und Klima leisten.

Diesel Additiv vergleichen: Achten Sie auf folgende Kriterien

Bei einer Gegenüberstellung von Additiven für Diesel verschiedener Hersteller spielt das Kriterium Wirkung auf den Lauf des Motors eine wichtige Rolle. Diese Analyse bezieht sich auf das Rundlaufen im Sinne von weitgehend störungsfreien Motorleistungen sowie einem gleichmäßigen Drehzahlbereich, insbesondere während des Beschleunigens oder dem Wechsel der Gänge. Ein Dieseladditiv, das ein gutes Testergebnis erreicht, sollte eine spürbare Verbesserung des Fahrkomforts erzielen.

Außerdem kommt es bei einer Untersuchung dieser Additive darauf an, dass der Motor im Vergleich zum Betrieb ohne derartige Zusatzstoffe deutlich weniger Klopf- und andere Geräusche, zum Beispiel aufgrund des Klapperns von Ventilen, erzeugt. Genauso untersucht eine einschlägige Studie, ob und in welchem Umfang es durch das geprüfte Dieseladditiv zu einer messbaren Senkung des Treibstoffverbrauchs kommt. Dabei kann eine Nebeneinanderstellung des Dieselverbrauchs mit und ohne Additiv einen im Vergleich geringeren Verbrauch von im besten Fall bis zu 15 Prozent bringen. Tester haben festgestellt, dass ein Dieseladditiv verglichen mit dem gewöhnlichen Kraftstoffverbrauch mindestens eine Einsparung von vier Prozent bringen sollte. In einer aussagefähigen Vergleichstabelle sollten Sie außerdem Angaben zur Reduzierung des Ausstoffes an klima- und umweltschädlichen Emissionen finden.

Neben der Verringerung von Kohlenstoffdioxid testet ein hilfreicher Vergleich auch, inwieweit die Zusatzstoffe zum Ausstoß von weniger Feinstaub führen. Außerdem stellt die Optimierung des Durchflusses des Diesels aufgrund der Additive ein häufig überprüftes Merkmal dar. Beste Diesel Additive erhöhen die Fließfähigkeit während des ganzen Jahres .In einer Erhebung, die Sie bei der Auswahl von Dieseladditiven unterstützt, sollten Sie insbesondere auf die Wirkung des Zusatzstoffes in Bezug auf die Ventile achten. Verschiedene Studien belegen, dass hochwertige Additive, die Motorventile reinigen, indem sie an deren Oberfläche angesammelte Ablagerungen beseitigen. Davon können sich Autobesitzer durch das Inspizieren des Motorraums ihres Fahrzeugs selbst überzeugen. Bei einem Vergleich, ob und welches Dieseladditiv für Sie das beste ist, sollten Sie als sparsamer Verbraucher auch einen Vergleich der Preise durchführen. Dabei bezieht sich diese Kontrolle sowohl auf die Unterschiede der Herstellerpreise für verschiedene Produkte als auch auf den Vergleich der Treibstoffkosten mit und ohne Dieseladditiv. Bei einem Vergleichssieger kompensiert die Einsparung an Diesel zumindest einen größeren Teil der Anschaffungskosten. Bei diesem Vergleich sollten Sie außerdem bedenken, dass Dieseladditive die Laufleistung vom Motor erhöhen und so zu einem Einsparungseffekt führen können.

Quellen:

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