- Basispreis nun rund 36.400 Euro, vom neuen Stellantis-Antrieb noch keine Spur
- Mehr zum Thema günstige Elektroautos:
- Technische Daten des Opel Corsa-e
Opel-Rennen und Führung
Basispreis nun rund 36.400 Euro, vom neuen Stellantis-Antrieb noch keine Spur
Der Preis für die Basisversion Elegance des Opel Corsa-e stieg nun um sieben Prozent auf knapp 36.400 Euro. Davon abgezogen werden darf noch der Umweltbonus in Höhe von 4.500 Euro vom Staat plus 2.250 Euro netto (2.677,50 Euro brutto) vom Hersteller, zusammen also 7.177,50 Euro. So landet man bei 29.218 Euro.
Peugeot e-208 (2023): Das Exterieur
Serienmäßig aufgeladen wird mit bis zu 100 kW Gleichstrom. Mit Wechselstrom aufladen lässt sich der Opel Corsa-e serienmäßig aber nur einphasig, das heißt in Deutschland wegen der so genannten Schieflastverordnung nur mit maximal 4,6 kW. Einen dreiphasigen Bordlader (für bis zu 11 kW Ladeleistung) gibt es für 1.190 Euro Aufpreis.
Das Cockpit des Opel Corsa-e
Die Serienausstattung scheint unverändert zu sein. Dazu gehören 16-Zoll-Alufelgen, höheneinstellbare Vordersitze, eine geteilt umklappbare Rücksitzbank, LED-Scheinwerfer mit Fernlichtautomatik, eine Wärmepumpe, elektrisch einstell- und beheizbare Außenspiegel und elektrische Fensterheber rundum. Innen gibt es serienmäßig einen 7,0-Zoll-Touchscreen und ein Instrumentendisplay in gleicher Größe sowie eine Klimaautomatik. Zu den serienmäßigen Assistenzsystemen gehören ein Antikollisionssystem, ein Abstandstempomat, ein Spurhalteassistent, Verkehrsschilderkennung und Parkpiepser hinten.
Die Version GS gibt es nun ab 37.245 Euro. Damit wurde diese Ausstattung um 500 Euro günstiger.
Mehr zum Thema günstige Elektroautos:
Nach der Preiserhöhung ist der Opel Corsa-e in der Basis nun rund 1.000 Euro teurer als der Peugeot e-208. Mit 36.395 Euro ist er immer noch günstiger als der Renault Zoe (ab 36.840 Euro) und erst recht als der teure Honda e (ab 39.900 Euro). Günstiger sind der Mini Cooper SE (ab 35.700 Euro) und der sehr kleine Fiat 500 Elektro (ab rund 31.000 Euro). Der MG4 Electric ist zwar eine Klasse größer, mit einem Startpreis von rund 32.000 Euro aber über 4.000 Euro günstiger.
Technische Daten des Opel Corsa-e
- Antrieb: 1 E-Motor vorne mit 100 kW und 260 Nm
- 0-100 km/h / Höchstgeschwindigkeit: 8,7 Sek. / 150 km/h
- WLTP-Stromverbrauch: 15,8-16,1 kWh/100 km
- Akku / WLTP-Reichweite: 50 kWh brutto / bis zu 353 km
- Aufladen: serienmäßig AC nur einphasig (4,6 kW) und 100 kW DC, optional 11 kW AC
- Ladedauer: ca. 30 min mit DC (0-80%)
- Maße: 4,06 m Länge / 1,43 m Höhe / 2,54 m Radstand
- Kofferraum: 267-1.042 Liter
- Basispreis: 36.395 Euro (Ausstattung Elegance)