Die neue Drive-Unit des Marktführers glänzt mit 600 Watt Maximalleistung, 85 Nm Drehmoment und bis zu 340 Prozent Unterstützung. Wow.
- Neue PowerTube-Akkus für längere Fahrten
- Fein abgestimmte Sensorik für präzise Kontrolle
- Leichter, leiser und intelligenter
- Fahrdynamik auf höchstem Niveau
Bosch eBike Systems hat kurz vor Ende der Fahrradsaison die nächste Generation seiner beliebten Antriebstechnologie für E-Mountainbikes vorgestellt: die Performance Line CX. Seit fast zehn Jahren entwickelt der deutsche Marktführer Antriebssysteme für E-Mountainbikes, und das neue Flaggschiff markiert denjüngsten Schritt in dieser Evolution. Mit einer Maximalleistung von 600 Watt, einem Drehmoment von 85 Nm und einer Unterstützung von bis zu 340 Prozent soll die „Drive Unit“ der fünften Generation Maßstäbe setzen in Sachen Kraft und Dynamik, aber auch Laufruhe sowie Tretwiderstand bei ausgeschalteter Unterstützung oder jenseits von 25 km/h.
Neue PowerTube-Akkus für längere Fahrten
Neben dem Antrieb, der hard- und softwareseitig komplett überarbeitet wurde, hat Bosch den PowerTube 800-Akku speziell für die neue Performance Line CX entwickelt. Verwendet werden nun Rundzellen des Typs 2170 anstelle der bisher verwendeten 1865-Zellen. Mit einer Energiedichte von 205 Wh/kg verfügen sie über die höchste Speicherkapazität im aktuellen Bosch-Portfolio und ermöglicht lange Fahrten auf anspruchsvollen Trails. Optional gibt es den 900 Gramm leichteren PowerTube 600, der ebenfalls eine hohe Leistungsdichte bietet, aber nur 600 Wattstunden aufnimmt. Beide Akkus können dank ihres identischen Formfaktors einfach ausgetauscht werden – vorausgesetzt, das E-Bike unterstützt dies. Zudem lassen sich die Akkus kombinieren, um die Reichweite zu maximieren. So können eMTB-Fans zwei PowerTubes 800 für eine beeindruckende Gesamtkapazität von 1.600 Wh nutzen oder den PowerMore 250, einen handlichen Zusatzakku, als Range Extender einsetzen.
Fein abgestimmte Sensorik für präzise Kontrolle
Mit zwei statt vier Anschraubpunkten Bosch hat beim Performance CX der fünften Generation die Anzahl der Anschraubpunkte von vier auf zwei reduziert. Das reduziert das Gewicht des Motors und erleichtert Fahrradherstellern seine Integration in den Rahmen.
Leichter, leiser und intelligenter
Die Ingenieure von Bosch haben zudem kräftig an der Geräusch- und Gewichtsreduzierung der neuen Antriebsgeneration gearbeitet. Das gelang unter anderem durch ein Feintuning an den mechanischen Teilen sowie durch die Entkoppelung des externen Antriebsstrangs (Kette, Kettenblatt, Kassette) vom internen Antriebsstrang in Gestalt von Motor, Getriebe und Freilauf. Der Antrieb ist nun nicht nur leiser und frei von Brummtönen, sondern auch um etwa 100 Gramm leichter, was zu einem insgesamt angenehmeren Fahrerlebnis führt.
Zusätzlich wurde das Hitzemanagement optimiert, um auch bei härtester Beanspruchung die konstant die maximale Leistung abrufen zu können. Und verbessert wurden auch smarte Funktionen wie die Berganfahrhilfe und die Schiebehilfe. Die integrierte Schiebehilfe, die durch das Gedrückthalten der Minus-Taste aktiviert wird, schiebt jetzt nicht mehr durchgehend in der gleichen Geschwindigkeit, sondern passt sich an die Gehgeschwindigkeit des Fahrers an. Und mit „Hill Start“ wird das Anfahren an Steigungen oder am Berg erleichtert.
Stotterbremsen ohne Sturzrisiko Das neue ABS Pro-System soll für eine optimale Balance zwischen Fahrstabilität und maximaler Bremsperformance bieten.
Auch die Bremsleistung wurde mit dem neuen Bosch eBike ABS Pro-System optimiert, das nun über zwei Modi verfügt, um in kritischen Fahrsituationen mehr Sicherheit zu bieten ohne den Fahrspaß zu reduzieren. Das Wegrutschen des Vorderrads oder das Absteigen des Fahrers über den Lenker bei einer Vollbremsung soll nun mit einer Stotterbremsung wirksam verhindert werden.
Um die Fahreigenschaften noch weiter zu individualisieren, unterstützt die neue Performance Line CX eine Vielzahl von Fahrmodi, die über die Bosch eBike Flow App ausgewählt und an die persönlichen Vorlieben angepasst werden können. Diese Konnektivität ermöglicht es Fahrern, das E-Mountainbike-Erlebnis optimal auf ihre Bedürfnisse abzustimmen.
Fahrdynamik auf höchstem Niveau
Claus Fleischer, CEO von Bosch eBike Systems, beschreibt die neue Performance Line CX als perfekten Begleiter für anspruchsvolle E-Mountainbiker: „Ob bei sensiblem Anfahren auf steilen Trails oder bei kraftvoll, perfekt dosierten Ausfahrten aus Kurven: Unsere neue Drive Unit lässt mit ihrem präzisen, feinfühligen Ansprechverhalten sportliche eBiker eine einzigartige Fahrdynamik für das perfekte eMTB-Erlebnis erfahren.“
Erste Bikes mit dem neuen Bosch-Antrieb kommen in Kürze in den Handel. E-Mountainbike unter anderem von Bulls, Conway, Cube, Focus, Ghost und Haibike. Aber auch Touren- und Lastenräder beispielsweise von Pegasus profitieren von dem Fortschritt.
