Bild: Audi
Die längste Lieferzeit hat demnach aktuell der Verbrenner Volvo V60 Cross Country mit 22 Monaten, gefolgt vom Elektroauto Audi Q4 e-tron (20 Monate), Porsche 911 Carrera (Verbrenner/19), Skoda Enyaq iV (Elektroauto/18) sowie dem Kia Sorento (Verbrenner & Plug-in-Hybrid/16). Der beliebte VW Touran (Verbrenner) steht erst nach bis zu 14 Monaten vor der Tür.
Aber es gibt auch Neuwagen mit recht kurzen Lieferzeiten: Mit drei Monaten am schnellsten zu haben sind das Elektroauto Elaris Beo und die Mercedes E-Klasse Coupé (Verbrenner). Vier Monate Lieferzeit haben der Verbrenner Ford S-Max sowie die Elektroautos Jaguar I-Pace, Peugeot e-Rifter und Tesla Model 3.
Davon geht auch die Unternehmensberatung EY aus. „Die wesentliche Ursache für die langen Lieferzeiten von Neuwagen lag in den letzten Jahren in den Lieferengpässen von bestimmen Teilen – insbesondere Chips. Dieser Engpass wird sich in den nächsten zwölf Monaten sehr deutlich reduzieren, und damit wird sich auch die Verfügbarkeit von Neuwagen verbessern“, ist Berater Peter Fuß überzeugt.
Allerdings wird das laut den Experten nicht für alle Modelle gelten. Da sich gerade das Interesse in Richtung E-Mobilität verschiebt, könnten die Kapazitäten nicht ausreichen, um den gesamten Bedarf schnell zu bedienen.
