VW ID.7 kommt bei Alltagstest fast 800 Kilometer weit

vw id.7 kommt bei alltagstest fast 800 kilometer weit

VW ID.7

Dieser Volkswagen ID.7 hat sich selbst übertroffen: Im Rahmen einer Testtour in der Schweiz erreichte das Serienfahrzeug eine Reichweite von 794 Kilometer mit einer einzigen Akkuladung. Die reguläre Reichweite, ermittelt per Prüf-Norm WLTP, liegt bei 709 Kilometern. Damit holte die Mittelklasse-Limousine des Typs Pro S mit 286 PS mehr als zehn Prozent zusätzliche Reichweite aus ihrem Akku.Bemerkenswert ist überdies, dass die Rekordfahrt nicht auf dem Prüfstand, sondern – wie die AUTO BILD Testrunde – unter realen Bedingungen erfolgte. Konkret drehte der ID.7 seine Runden auf einer 81 Kilometer langen Route im Kanton Zug südlich von Zürich. Die typisch schweizerische Strecke rund um Zuger- und Ägerisee beinhaltet Ortsdurchfahrten, Autobahnabschnitte und Überlandfahrten. Die Topografie dort ist hügelig. Mit anderen Worten: Der 86 kWh große Akku und das 2,2 Tonnen schwere Auto wurden nicht geschont. vw id.7 kommt bei alltagstest fast 800 kilometer weit

14 Stunden im realen Straßenverkehr

Die Fahrt dauerte insgesamt 14 Stunden und fand zu normalen Tageszeiten mit den üblichen Verkehrsverhältnissen statt. Allerdings waren die Personen am Steuer echte Energiespar-Füchse. Die Messfahrt führte das Volkswagen Team Schweiz unter Anleitung eines Experten für Langstreckenfahrten im Elektroauto durch. Felix Egolf ist in der Szene auch als “Hypermiler” bekannt, und sieben weitere Fahrer geizten mit Kilowattstunden.Im Durchschnitt lag der Verbrauch bei 10,3 Kilowattstunden auf 100 km – rund die Hälfte vom Durchschnittsverbrauch moderner Elektroautos im Alltag. Umgerechnet in Diesel-Kraftstoff entspricht der gefahrene durchschnittliche Verbrauch laut Volkswagen ungefähr 1,1 Liter pro 100 km. Die Durchschnittsgeschwindigkeit von 51 km/h zeigt an, dass die Besatzung hier nicht um jeden Preis geschlichen ist, um den Windwiderstand zu minimieren. vw id.7 kommt bei alltagstest fast 800 kilometer weit

Bereits mehrere Rekorde im VW ID.3

Für Egolf war es nicht das erste Mal, dass er einem Mitglied der ID-Familie auf einer Langstrecken-Tour den Gürtel enger schnallte: Mit einem VW ID.3 fuhr er die Distanz von Zwickau, wo der elektrische Kompakte produziert wird, bis ins schweizerische Schaffhausen ohne zu laden – schaffte also eine Reichweite von 531 km aus dem kleinsten Akku (58 kWh). Noch respektabler seine Rekordfahrt mit einem ID.3 Pro S über 602 km. Auch hier, mit dem 77 kWh großen Akku, weit mehr als die WLTP-Reichweite – und noch dazu über 15 Alpenpässe und insgesamt 13.000 Höhenmeter.