- Unsere Wertung
- Pro
- Kontra
- Fazit
- Innenraum vermittelt ein Gefühl von Luxus
- Sportlicher und schneller
- In der Ausstattung ist vieles serienmäßig dabei
- Sollten Sie den Nissan Ariya Evolve Plus kaufen?
- Technische Daten
Nissan Ariya Evolve Plus im Test: Ein sportliches und gut ausgestattetes Elektroauto
Auf einen Blick
Unsere Wertung
Pro
・Großartige Leistung
・Elegantes und modernes Design
・Gute Fahrhilfen
・Geräumig und komfortabel
Kontra
・Die Menüs
・Langsames DC-Laden
Fazit
Der Nissan Ariya Evolve Plus ist ein wirklich schönes Elektroauto. Es hat alles, was uns schon an den Einsteigermodellen gefallen hat, und beeindruckt jetzt mit noch mehr Motorleistung. Wenn dieser Punkt für Sie wichtig ist, sollten Sie sich für dieses Ariya-Modell entscheiden.
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Innenraum vermittelt ein Gefühl von Luxus
Der Ariya fällt durch sein modernes und etwas seltsames Design auf. Das gilt auch für den Innenraum. Die in das Armaturenbrett integrierten beleuchteten Bedienelemente sind vielleicht nicht sehr praktisch, geben aber dem Innenraum einen luxuriösen Anstrich. Neben der Gangschaltung gibt es Schnelltasten für einige wichtige Funktionen wie den Fahrmodus. Sehr schön ist, dass man den gesamten Mittelteil mit den Armlehnen und den vorderen und hinteren Ablagen verschieben kann.
Die integrierten und beleuchteten Bedienelemente sehen gut aus.
Mikael Lindkvist
Die Oberfläche des Nissan-Menüsystems ist nicht mein Favorit, aber zum Glück funktionieren drahtloses Carplay und Android Auto. Sie müssen lediglich darauf achten, ob die Batterie vorgeheizt werden soll, wenn Sie zu einer Schnellladesäule fahren. Wenn Sie nicht Nissans eigenes Navigationssystem verwenden, wird das Vorheizen nicht gestartet.
Sportlicher und schneller
Sobald der Sportmodus im Testwagen aktiviert war, hatte ich sofort das Gefühl, dass der Ariya ein Leistungsupgrade erhalten hat. Der Wagen mit einer Systemleistung von 290 kW (394 PS) schafft es von 0 auf 100 km/h in 5,1 Sekunden.
Wenn das für Sie wichtig ist, müssen Sie bereit sein, dafür 65.490 Euro zu zahlen. Die Evolve-Version mit Allradantrieb und einer Leistung von 225 kW (306 PS) bekommen Sie für 60.490 Euro.
Der Nissan Ariya Evolve Plus ist nicht so schnell wie die meisten seiner Konkurrenten.
Wichtiger als die Leistung sind für mich der Komfort und das Raumgefühl des Wagens, sowohl auf dem Vorder- als auch auf dem Rücksitz. Wenn Sie ein Elektroauto suchen, in dem vier Erwachsene bequem reisen können, sollten Sie dieses Auto auf jeden Fall in Betracht ziehen.
Wenn ich das Auto im Sommer teste, komme ich mit der Reichweite von 498 Kilometer näher an die WLTP-Werte heran. Solange Sie nicht sehr viel schneller als 60 km/h fahren, ist das auch kein Problem. Sobald Sie jedoch auf der Autobahn die 100 km/h-Marke überschreiten, steigt der Verbrauch wie bei allen Elektroautos deutlich an.
Nissan
In der Ausstattung ist vieles serienmäßig dabei
Nissan hat viele intelligente und bedienerfreundliche Fahrhilfen in den Ariya eingebaut. Sie können sich über einen reaktionsschnellen adaptiven Tempomat freuen, der Sie in der Mitte der Fahrspur hält. Der Ariya verfügt über gute Sicherheitssysteme, die Sie nicht unnötig warnen.
Viele Ausstattungen sind in diesem Auto serienmäßig. Wenn Sie das Fahrzeug mit deutschen Modell-Alternativen vergleichen, sollten Sie unbedingt prüfen, was ab Werk enthalten ist und wofür Sie extra zahlen müssen.
Sollten Sie den Nissan Ariya Evolve Plus kaufen?
Der größte Nachteil des Nissan Ariya Evolve Plus ist die relativ langsame DC-Schnellladung mit 130 Kilowatt. Wenn Sie meist zu Hause oder am Arbeitsplatz über einen Wechselstromanschluss aufladen, ist das vielleicht weniger wichtig. Aber dieses Auto lädt wirklich zu einem Roadtrip ein und dann ist bei längeren Ladestopps etwas mehr Planung erforderlich. Ansonsten ist es ein wirklich schönes Elektroauto.
Technische Daten
・Modell: Ariya Evolve Plus e-4orce
・Batterie: 87 kWh
・Motor: 290 kW (394 PS)
・Antrieb: Allrad
・Schnellladung (DC): 130 kW
・On-Board-Ladegerät (AC): 22 kW
・Leistung: 0 auf 100 km/h in 5,1 Sekunden
・Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h
・Kfz-Steuer (jährlich): 80 Euro
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