Ladetechnik Nissan beteiligt sich an ChargeScape
Nissan will sich an ChargeScape beteiligen, dem gemeinsamen Joint-Venture von BMW, Ford und Honda zur Netzintegration von Elektrofahrzeugen. Hierfür haben alle Beteiligten eine entsprechende Vereinbarung unterzeichnet. Nach Abschluss der Transaktion wird Nissan ebenso wie die übrigen Partner 25 Prozent am Gemeinschaftsunternehmen halten.
BMW, Ford und Honda haben vor kurzem die Markteinführung von ChargeScape bekanntgegeben. Die Idee dahinter: Das Potenzial von Elektrofahrzeugen für das Stromnetz zu nutzen. Heißt, zum einen soll nicht benötigte Energie aus dem Auto in das Netz zurückgespeist werden und zum anderen sollen Stromerfahrer animiert werden, „netzfreundlich“ zu laden. Durch die Bereitstellung einer Plattform für Energieversorger, Automobilhersteller und deren Kunden reduziert ChargeScape die Komplexität, bei der Integration von Elektrofahrzeugen in das Stromnetz. Das von den drei Autobauern im September letzten Jahres angekündigte und nun umgesetzte Gemeinschaftsunternehmen bekommt nun mit Nissan Zuwachs. BMW, Ford und Honda haben bereits bei Gründung ihr Interesse an zusätzlichen Partnern bekundet.
Spitzenlasten im Netz ausgleichen
Fahrer eines Stromers können mit ChargeScape finanzielle Vorteile erhalten, weil „die Teilnahme von gemanagten Lade- und Vehicle-to-Grid-Programmen ermöglicht“, wie Kent O’Hara, Präsident des 4R-Batteriegeschäfts von Nissan betont. So bietet die Plattform die Möglichkeit, den Ladevorgang in Zeiten einer hohen Nachfrage zu unterbrechen und die in der Batterie gespeicherte Energie an das Stromnetz zurückzuverkaufen.
Die Aufnahme von Nissan in die ChargeScape-Allianz ist insofern ein Zeichen, weil das Unternehmen in den USA mehr als 650.000 Leaf-Modelle verkauft hat, die bidirektional laden können. Der japanische Autobauer investiert in bidirektionale Lademöglichkeiten und ChargeScape baut derzeit virtuelle Kraftwerke in Kalifornien, Texas und anderen Märkten auf. (se)
