Geipel/Becker gewinnen in Nova Gorica und sichern sich vorzeitig den Sieg im Mitropa Rally Cup 2024. Die Österreicher Patrik und Julia Hochegger (Opel Kadett GT/E) sind schnellstes Team in der Wertung für historische Fahrzeuge
Start-Ziel-Sieg für Philip Geipel und Katrin Becker (Toyota GR Yaris Rally2) beim 8. Lauf zum Mitropa Rally Cup (MRC). Bei der 12. MAHLE Rally Nova Gorica in Slowenien fuhr das Team aus Deutschland einen souveränen Sieg ein und mit einem Punktevorsprung von 80 Zählern in der diesjährigen Meisterschaftstabelle nicht mehr zu schlagen.
Nachdem zunächst auf der Showprüfung der slowenische Youngster Mark Škulj im Opel Corsa Rally4 den 2. Platz hinter Geipel einfahren konnte, übernahm am Samstagmorgen sein Landsmann Martin ?endak (Opel Corsa Rally4) den zweiten Platz, der Ungar Zoltán László (Škoda Fabia RS Rally2) auf Rang 3. Doch schon bald musste auch László seinen Platz an Hermann Gaßner mit Beifahrerin Karin Thannhäuser (Mitsubishi Lancer Evo X R4) abgeben.
Unter den Top-3-Teams der MRC-Wertung gab es nach den 6 am Sonntag zu absolvierenden Sonderprüfungen keine Positionsänderung. Bemerkenswert der Speed von Philip Geipel, der trotz seines Vorsprungs von gut 2 Minuten am Sonntagmorgen noch richtig Gas gab und am Ende mit 4:45.2 Minuten Vorsprung nicht nur die MRC-Wertung für sich entschied, sondern damit auch bereits vor dem Finallauf in 4 Wochen mit Beifahrerin Katrin Becker als Sieger des Mitropa Rally Cups 2024 feststeht.
“Nach unserem Titelgewinn 2022 in der Deutschen Rallyemeisterschaft, ist der Sieg im Mitropa Rally Cup 2024 für uns der erste internationale Erfolg. Es war eine spannende Saison mit unglaublich schönen Rallyes”, freut sich Philip Geipel.
In der Wertungsgruppe für historische Fahrzeuge kam es zu einem Zweikampf mit stetigem Führungswechsel zwischen dem Österreicher Patrik Hochegger (Opel Kadett GT/E) und dem Italiener Rino Muradore (Ford Escort RS 1800 MKII). Währende des Starkregens zog der Italiener jedoch vorbei und ging mit einem Vorsprung von mehr als 2 Minuten auf Hochegger in die Übernachtungspause. Dritter war zu diesem Zeitpunkt der Ungar Huba Mang auf einem Škoda Favorit 136 L.
Die Wertung der MRC-internen Club-Championship sicherte sich das Italienische Team Federico Laurencich/Alberto Mlakar auf ihrem Peugeot 106 Rallye. Der Führende in dieser Wertung, Martin Kainz aus Deutschland (Mitsubishi Lancer Evo IX), schien zu Gunsten der Meisterschaft kein Risiko eingehen zu wollen. Mit Beifahrerin Melanie Kalinke beendete er die Rallye auf einem sicheren zweiten Platz. Fabio Grendene/Andrea Rivis (ITA) komplettierte auf ihrem Opel Astra GSi 16V das Podium mit Platz 3.
Der Mitropa Rally Cup ist eine der ältesten Rallyeserien Europas. Sie wurde im Jahre 1965 gegründet. Die Serie ist eine von der FIA (Fédération Internationale de l’Automobile) anerkannte Meisterschaft. Teilnehmer können sich in die Kategorien FIA homologierten Fahrzeuge und historische Fahrzeuge nach FIA Anhang K einschreiben.
Ergebnisse 12. MAHLE Rally Nova Gorica (SVN) 26.-29.09.24 Mitropa Rallye Cup FIA
1. Geipel Philip/Becker Katrin (DEU) – Toyota GR Yaris Rally2
2. Glasen?nik Mitja/Pistotnik M. (SVN) Peugeot 208 Rally4
3. Gaßner H./Thannhäuser K. (DEU) – Mitsubishi Lancer Evo X R4
1:32:41.8 +4:45.2 +4:46.8
4. Škulj Mark/Ocvirk Uroš (SVN) – Opel Corsa Rally4
5. László Zoltán/Balázs Z. (HUN) – Škoda Fabia RS Rally2
6. Mangertseder Ralf/Otterbach Tim (DEU) – Škoda Fabia R5
7. Müller Jonas/Lade Maresa (DEU) – Opel Corsa Rally4
8. Kreuter Norman/Kaiser J. (DEU) – Peugeot 208 Rally4
9. Dilg Rüdiger/Hirsch Alexander (DEU) – Opel Corsa Rally4
10. Požeg Boris/Korpar Jernej (SVN) – Ford Fiesta Rally3
11. Kocsis Imre/Bakos István (HUN) – Citroën C2 R2 Max
+5:01.8 +5:25.3 +5:48.2 +7:25.6 +9:06.8 +9:59.1
+10:10.7 +23:36.5
DNF ?endak Martin/Markeži? Jakob (SVN) – Opel Corsa Rally4
DNF Merencsics Árpád jun./Gerebitz Márkó (HUN) – Ford Fiesta Rally4
1. Hochegger Patrik/Hochegger J. (AUT) – Opel Kadett GT/E 1:49:53.6
2. Mang Huba/Unicum (HUN) – Škoda Favorit 136 L +2:18.0
3. Klösch Thomas/Klösch S. (AUT) – Opel Kadett GT/E +3:53.3
DNF Muradore Rino/Petrigh Alex (ITA) – Ford Escort RS 1800 MKII
DNF Jirátko Aleš sen./Jirátko Aleš jun. (CZE) – BMW 2002 Ti
DNF Schieder Jörg/Baumgartner Marcel (AUT) – BMW 528i E28
DNF Graziadei Nicola/Parisotto Michael (ITA) – Citroën Saxo VTS
Mitropa Rally Club Championship
1. Laurencich Federico/Mlakar Alberto (ITA) – Peugeot 106 Rallye 1:38:42.7
2. Kainz Martin/Kalinke Melanie (DEU) – Mitsubishi Lancer Evo IX +1:38.6
3. Grendene Fabio/Rivis Andrea (ITA) – Opel Astra GSi 16V +6:30.2
4. Grigis Roberto/Grigis Claudia (ITA) – Peugeot 106 Rallye +10:11.5
Meisterschaftsstände 2024 nach 8 Wertungsläufen
Mitropa Rally Cup
1. Geipel Philip (DEU) 334
2. Gaßner Hermann (DEU) 254
3. Laszlo Zoltan (HUN) 243
4. Škulj Mark (SVN) 188
5. Hadik Andras (HUN) 188
Mitropa Rally Historic Cup
1. Hochegger Patrik (AUT) 240
2. Nothdurfter Alois (AUT) 200
3. Mang Huba (HUN) 199
4. Klösch Thomas (AUT) 143
5. Schieder Jörg (AUT) 112
Mitropa Rally Club Championship
1. Kainz Martin (DEU) 276
2. Laurencich Federico (ITA) 235
3. Grendene Fabio (ITA) 225
4. Keil Christoph (DEU) 112
5. Guzin Mirsad (DEU) 86
