Bild: Mercedes-Benz
Der Staat hat Ende 2023 abrupt die gemeinsam mit den teilnehmenden Herstellern finanzierte Elektroauto-Kaufprämie „Umweltbonus“ frühzeitig beendet. Experten glauben, dass deshalb der Absatz von Stromern deutlich zurückgehen wird. „Wir wünschen uns absolut verlässliche Rahmenbedingungen. Ich glaube, das ist ganz wichtig für Deutschland, Europa, für die Märkte mit neuen Technologien“, sagte jetzt Schäfer gegenüber Auto Motor und Sport.
Vertrauen benötigten aber nicht nur die Hersteller. „Es ist wichtig, dass der Kunde Vertrauen hat auch in neue Technologien. Dass er sich auch wirtschaftlich auf neue Rahmenbedingungen verlassen kann. Und gerade, wenn es um Umbrüche geht, sei es beim automatisierten Fahren oder der Elektromobilität, ist es wichtig, dass man sich darauf verlassen kann“, so der Mercedes-Vorstand.
Deshalb habe sich der Autohersteller entschieden, für einen Übergangszeitraum den staatlichen Anteil an der Umweltprämie zu übernehmen. „Für Bestellungen, die noch im Januar 2024 zugelassen und ausgeliefert werden, übernehmen wir den ursprünglich von staatlicher Seite geplanten Zuschuss sowie unseren Herstelleranteil für Fahrzeuge, die nach den ursprünglichen Regeln 2024 förderfähig gewesen wären.“