Lamborghini hat die Auftragsbücher für reine Verbrenner geschlossen. Egal für welches Modell Sie sich auch interessieren. Es ist für eine Bestellung zu spät.
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Am 28.04.2016 wäre Feruccio Lamborghini 100 Jahre alt geworden. Zu seinem Geburtstag zeigt der Sportwagen-Bauer aus Sant’Agata Bolognese den Centenario.
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Der Lamborghini Centenario leistet 770 PS und ist auf 40 Exemplare limitiert. Premiere feierte der Super-Lambo auf …
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… dem Genfer Autosalon 2016. Wir blicken heute zurück auf 53 Jahre Lamborghini-Sportwagen. Dabei begann alles bereits 1948. Und ganz anders.
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Lamborghini baute nämlich zuerst Traktoren. Dieser kleine Knirps stammt aus dem Jahr 1949.
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1952 schauten die Traktoren dann schon etwas erwachsener aus. Doch dann …
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… zeigten die Italiener eine Raupe mit Dieselmotor. Genannt DL 25 C. Faszinierend.
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So sieht heute ein moderner Lamborghini Trattori aus: im Bild das Modell Nitro. Aber wir kennen Lamborghini als Sportwagen-Bauer. Der erste Renner entstand jedoch erst im Jahr 1963
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1963 erschien der Lamborghini 350 GTV.
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1963: Lamborghini 350 GTV
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1964: Lamborghini 350 GT
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1965: Lamborghini 350 GTS Spider
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1966: Lamborghini 400 GT
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1968: Lamborghini Espada
1968: Lamborghini Islero
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1968: Lamborghini Miura Roadster
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1970: Lamborghini Jarama
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1970: Lamborghini Miura Jota
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1971: Lamborghini Miura SV
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1972: Lamborghini Urraco
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1973: Lamborghini Countach LP 400
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1985: Lamborghini Countach Quattrovalvole
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1988: Lamborghini Countach 25 Anniversario
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1976: Lamborghini Silhouette
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1981: Lamborghini Jalpa 350
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1986: Lamborghini LM 002
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1989: Lamborghini Formel 1
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1990: Lamborghini Diablo
1993: Lamborghini Diablo VT
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1994: Lamborghini Diablo, SE
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1995: Lamborghini Diablo Iota
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1996: Lamborghini Diablo Roadster
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1996: Lamborghini Diablo SV
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1996: Lamborghini Diablo SVR
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1999: Lamborghini Diablo GTR
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2001: Lamborghini Diablo 6.0
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2001: Lamborghini Murciélago
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2004: Lamborghini Murciélago Roadster
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2007: Lamborghini Reventón
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2007: Lamborghini Reventón
© Foto Mazzi
2009: Lamborghini Murciélago SuperVeloce
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2003: Lamborghini Gallardo
2006: Lamborghini Gallardo Spyder
© Hans-Dieter Seufert
2007: Lamborghini Gallardo Superleggera
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2008: Lamborghini Gallardo LP 560-4
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2008: Lamborghini Gallardo LP 560-4
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2008: Lamborghini Gallardo LP 560-4 Spyder
© Ingo Barenschee
2008: Lamborghini Gallardo LP 650-4 Spyder
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2008: Lamborghini Estoque
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2009: Lamborghini Gallardo LP550-2 Valentino Balboni
© Hans-Dieter Seufert
2010: Lamborghini Gallardo LP 570-4 Superleggera
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2010: Lamborghini Gallardo LP 570-4 Superleggera
© Rossen Gargolov
2012: Lamborghini Aventador
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2012: Lamborghini Aventador J, Unikat.
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2013: Facelift Lamborghini Gallardo
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2012: Lamborghini Urus, noch eine Studie, die aber wahr werden soll.
Lamborghini Miura S Jota Umbau (1969)
Wer beim Sportwagenbauer Lamborghini ein neues Modell ordern möchte, kommt um ein elektrifiziertes nicht mehr herum. Wie Lamborghini-Boss Stephan Winkelmann gegenüber der Zeitung Welt bestätigte, wurden die Auftragsbücher für Modelle mit reinen Verbrennerantrieben ausnahmslos geschlossen.
Sie hatten 60 Jahre Zeit
Die verbleibenden Produktionskontingente sind samt und sonders komplett vergeben. Die beziehen sich allerdings nur noch auf die Baureihen Huracan, der zuletzt mit zwei limitierten Abschieds-Modellen um Kunden warb, sowie den SUV Urus.
Fairerweise muss man sagen, dass Lambo-Fans gut 60 Jahre Zeit hatten, sich einen reinen Verbrenner der Marke zu sichern. Die Zukunft der Italiener liegt in elektrifizierten Modellen wie dem neuen Revuelto sowie dem Ende 2024 kommenden Urus mit Hybridantrieb und dem ebenfalls für Ende 2024 angekündigten hybridisierten Huracan-Nachfolger.
