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Kia Sorento

Kia Sorento Facelift: Der Diesel bleibt

Der Kia Sorento startet mit neuer Kanten-Optik und bewährten Motoren durch. Sogar der klassische Diesel bleibt erhalten. Auch 4×4 ist immer an Bord.kia sorento facelift: der diesel bleibt

Der neue Kia Sorento macht auf cool und kopiert den Kantenlook seines Strom-Bruders EV9 – Kia

Das Wichtigste in Kürze

  • Jetzt bestellbar: Diesel, Vollhybrid und Plug-in-Hybrid
  • Ab März 2024 Auslieferung des Diesels, Hybride folgen ab Juni
  • Preise beginnen bei um 60‘000 Franken

Das Facelift des Kia Sorento bringt eine optische Auffrischung und neue Technologien. Besonders auffällig ist das veränderte Design mit neuen Karosseriefarben, einem modernisierten Interieur und nachhaltigen Materialien. Zu den technischen Highlights zählen unter anderem fortschrittliche Assistenzsysteme und die Sprachassistentin IDA, die sogar Wikipedia-Fragen beantworten kann.

Coole Kanten-Optik für den neuen Kia Sorento

kia sorento facelift: der diesel bleibt

In der Seitenansicht wird klar, dass der Kia Sorento ein Full-Size-SUV ist, der bequem Platz für sieben Personen bietet – Kia

Das Facelift des Sorento zeigt sich besonders an der Frontschürze, die neue T-förmige Scheinwerfer und ein überarbeitetes Logo auf der Motorhaube beinhaltet. Der Kühlergrill und der untere Lufteinlass präsentieren sich in neuem Design, während die Nebelscheinwerfer und die vertikalen Einlässe grösser wirken. Am Heck fallen die überarbeiteten Rückleuchten und der neu platzierte Unterfahrschutz ins Auge.

Luxuriöser Innenraum mit edlem Leder und neuen Digital-Funktionen

kia sorento facelift: der diesel bleibt

Der Innenraum wurde noch einmal mit Bi-Color-Leder veredelt und bekam neue Infotainment-Technologie spendiert – Kia

Im Innenraum des Sorento sind die grossen vertikalen Lüftungsdüsen einer schlankeren Gestaltung gewichen, um Raum für einen grösseren Touchscreen zu schaffen. Moderne kapazitive Tasten und ein Fingerabdruck-Authentifizierungssystem runden das Update ab.

Ein deftiger Diesel und zwei bekannte Hybrid-Optionen

kia sorento facelift: der diesel bleibt

Unter der Haube arbeitet wahlweise ein Vierzylinder-Diesel mit gut 200 PS oder zwei elektrisch unterstützte 1,6-Liter-Turbobenziner – Kia

Die Modellpalette bietet bewährte Motorvarianten: einen 2,2-Liter-Diesel mit 194 PS, einen Vollhybrid-Benziner mit 215 PS und einen leistungsstarken Plug-in-Hybrid mit 252 PS. Der Diesel wird durch ein Acht-Stufen-Doppelkupplungsgetriebe ergänzt, während die Hybridvarianten mit einer Sechs-Stufen-Automatik ausgestattet sind.

Preis und Marktstart

Die Dieselversion des Sorento ist bereits bestellbar, die Hybridmodelle folgen im Laufe des ersten Quartals. Die Preise dürften sich um 60‘000 Franken bewegen, etwas mehr für die Teilzeitstromer.

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