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Kia EV3 kommt laut Bericht früher, EV4 später

kia ev3 kommt laut bericht früher, ev4 später

Bilder: Kia

Kia könnte das kompakte elektrische SUV EV3 (Artikelbild) noch im ersten Halbjahr 2024 auf den Markt bringen. Die mittelgroße Batterie-Limousine EV4 soll dagegen erst Anfang 2025 statt Ende 2024 starten. Das berichten südkoreanische Medien unter Berufung auf den Finanzvorstand und Senior Vice President von Kia Woo-Jeong Woo.

„Elektrofahrzeuge haben den größten Einfluss auf die Verkäufe und Gewinne von Kia. Wir planen, mittel- bis langfristig flexibel auf Marktveränderungen zu reagieren“, wird Woo zitiert. „EV3, EV4 und EV5 werden nacheinander auf den Markt kommen und wir sind fest entschlossen, diese drei Modelle erfolgreich zu machen.“

Mit dem EV5 sowie den folgenden Modellen EV3 und EV4 will Kia Elektroautos zu Preisen zwischen 35.000 und 50.000 US-Dollar anbieten (32.200 bis 46.000 Euro). Den EV3 und den EV4 hatten die Südkoreaner im Oktober 2023 mit Studien angekündigt. Dass der EV4 sich etwas verzögert, ist laut koreanischen Medien auf ein „Entscheidung zur Verbesserung der Produktqualität“ zurückzuführen.

kia ev3 kommt laut bericht früher, ev4 später

Der Kia EV4 verzögert sich offenbar etwas

Technische Daten zu den beiden neuen Elektroautos hat Kia noch nicht genannt. Die Basis des EV3 und EV4 wird die Plattform E-GMP der Hyundai Motor Group stellen. Dabei könnte aus Kostengründen statt der vom Crossover EV6 genutzten 800-Volt-Technik ein 400-Volt-System eingesetzt werden. Das Laden der Batterien würde dann nicht ganz so schnell funktionieren.

Der Concept EV3 repräsentiere die Kia-Vision eines kompakten Elektro-SUV, das „Funktionalität und Fahrspaß mühelos in Einklang bringt“, hieß es im letzten Jahr. Er biete die Technologie, den praktischen Nutzen und das Design des Kia-Flaggschiffs EV9 in kompakter und erschwinglicher Form.

Zum Concept EV4 sagt Kia: „Während das Viertürer-Format noch auf eine Kategorisierung als Limousine hindeuten könnte, machen die starken, eindrucksvollen Linien der Studie klar, dass es sich hier um einen ganz neuen Typ von Elektrolimousine handelt.“ Die Studie stehe für „eine neue Wertigkeit, einen neuen Ansatz, ein neues Kundenerlebnis und eine neue Typologie“. Attribute wie die auffällig schnittige, tiefe Nase, die langgestreckte, dynamische Silhouette und der technische Dachspoiler sollen an Sport- und Rennwagen erinnern und den Status des EV4 „als völlig neuer E-Limousinen-Typ“ unterstreichen.

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