Bild: Kia
Der Concept EV3 repräsentiere die Kia-Vision eines kompakten Elektro-SUV, das „Funktionalität und Fahrspaß mühelos in Einklang bringt“, hieß es bei der Vorstellung vom Hersteller. Er biete die Technologie, den praktischen Nutzen und das Design des Marken-Flaggschiffs EV9 in kompakter und erschwinglicher Form.
Technische Details zum EV3 haben die Südkoreaner noch nicht verraten. Das gilt auch für den Zeitplan der Einführung der Serienversion. Oberhalb des kompakten Modells hat Kia weitere neue Elektroautos angekündigt: die Limousine EV4 und das SUV EV5. Sie komplettieren die bisher aus dem Crossover EV6 und dem großen SUV EV9 bestehende EV-Familie. Daneben gibt es noch Batterie-Versionen des Kompakt-SUV Niro und des Crossovers Soul.
Im Gespräch mit Autocar sagte kürzlich Kia-CEO Ho-Sung Song, dass die Produktion von erschwinglichen Elektrofahrzeugen für die Marke „sehr wichtig“ sei, „insbesondere für den europäischen Markt, der auch kleinere Fahrzeuge benötigt“. Der EV2 sei ein „sehr einzigartiges und wichtiges Modell für den europäischen Markt“. Es handele sich um ein kleineres Elektroauto, „ein sehr europäisches Modell“.
Kia will bis 2026 weltweit jährlich eine Million Elektrofahrzeuge verkaufen und den Jahresabsatz bis 2030 auf 1,6 Millionen Einheiten erhöhen. Die Marke hat vor, eine „breit gefächerte“ Palette von E-Fahrzeugen im Preisspektrum von 30.000 bis 80.000 US-Dollar zu entwickeln (ca. 27.400 bis 73.200 Euro).
