Sie sind zwar nachhaltig, doch vielen Fans und einigen Fahrern ein Dorn im Auge: Seit 2014 kommen in der Formel 1 hochkomplexe Turbo-Hybrid-Motoren und keine reinen Verbrenner mehr zum Einsatz. Das könnte sich jedoch nun wieder ändern.
Seit mehr als zehn Jahren gehören Verbrennermotoren in der Formel 1 der Vergangenheit an. Viele Fans wünschen sich jedoch den „klassischen Motor“ zurück. Auch F1-Boss Stefano Domenicali blickt einer Rolle rückwärts in dieser Thematik grundsätzlich offen entgegen.
Formel-1-Boss hätte Verbrenner gerne zurück
Wie Domenicali nun betont, gebe es jedoch durchaus die Gedanken, das wieder zu ändern. Der Hintergrund: 2026 wird ein neues Regelwerk für die Antriebseinheiten eingeführt. Dann soll der Verbrennerteil der Motoren komplett durch klimafreundliche, synthetische Kraftstoffe betrieben werden. Die Nachhaltigkeit der Motoren wäre also auch bei diesem Konzept gegeben.
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Kommt es zu einem Hammer-Comeback? Formel-1-Boss Stefano Domenicali wird deutlich und macht den Fans nun große Hoffnungen.
Sollte das ein Erfolg sein, möchte Domenicali voraussichtlich für 2030 ein Antriebskonzept ohne Hybridtechnologie diskutieren. „Es ist eine persönliche Überlegung von mir, die noch nicht mit den Teams kommuniziert wurde, auch wenn wir bereits mit der FIA gesprochen haben“, so der Italiener im Rahmen eines Presseevents in Imola.
„Hätte auch gerne eine etwas größere Geräuschkulisse“
Dazu haben die Hybrid-Motoren die Formel-1-Boliden sehr viel schwerer gemacht. Durch das erhöhte Gewicht werden auch die Reifen vermehrt beansprucht, sodass die Fahrer auch diesen Zustand während der Rennen passend verwalten müssen.
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„Alle Fahrer hätten gerne leichtere Autos“, sagte Domenicali. „Ich persönlich hätte auch gerne eine etwas größere Geräuschkulisse“, so der ehemalige Ferrari-Teamchef. Auch Weltmeister Max Verstappen hatte sich schon als Gegner der Hybridmotoren positioniert. „Ich würde definitiv das Hybridsystem abschaffen. Jedes Mal, wenn ich in ein V8-Fahrzeug steige, bin ich davon überrascht, wie geschmeidig diese Motoren sind“, so der Niederländer.
