Ferrari

Ferraris erstes Elektroauto wird laut Insider mindestens 500.000 Euro kosten

ferraris erstes elektroauto wird laut insider mindestens 500.000 euro kosten

Bild: Ferrari (Symbolbild)

Ferrari arbeitet an seinem ersten Elektroauto. Bisher haben die Italiener weiter vor allem klassische Verbrenner, aber auch Plug-in-Hybride im Angebot. Der erste Vollstromer der Marke soll im nächsten Jahr vorgestellt werden. Laut einem Bericht wird das Elektroauto sehr teuer.

Das vollelektrische Erstlingswerk von Ferrari werde mindestens 500.000 Euro kosten, sagte eine mit der Angelegenheit vertraute Quelle der Nachrichtenagentur Reuters. Der Hersteller von Luxusautos bereitet sich derzeit auf die Eröffnung eines Werks vor, in dem das Modell hergestellt werden soll. Die neue Baureihe könnte die Produktion des Unternehmens um bis zu ein Drittel steigern.

Der mutmaßliche Preis, in dem Ausstattungsmerkmale und individuelle Wünsche der Kunden, die laut dem Bericht in der Regel einen Aufschlag von 15 bis 20 Prozent bedeuten, nicht enthalten sind, liegt deutlich über dem durchschnittlichen Verkaufspreis von rund 350.000 Euro (einschließlich Extras) für einen Ferrari im ersten Quartal dieses Jahres. Aktuelle Edel-Elektroautos kosten – mit Ausnahme einiger Exoten – deutlich weniger.

Mit dem neuen Werk in Maranello erhält Ferrari eine zusätzliche Montagelinie, auf der Benzin- und Hybridautos sowie das neue E-Auto und Komponenten für Hybrid- und Elektrofahrzeuge hergestellt werden. Es soll in drei bis vier Monaten voll betriebsbereit sein, heißt es von der Reuters-Quelle.

Ein zweites Elektroauto-Modell sei ebenfalls in der Entwicklung, erklärte der Insider. Dieses befinde sich in einem frühen Stadium. Ferrari wolle die Gesamtproduktion zumindest kurzfristig nicht auf 20.000 Fahrzeuge pro Jahr erhöhen. Im letzten Jahr lieferten die Italiener etwas weniger als 14.000 Autos aus.

CEO Benedetto Vigna hat kürzlich gesagt, dass Ferraris sein erstes vollelektrisches Modell im vierten Quartal 2025 auf den Markt bringen werde. Er gab sich zuversichtlich, dass die Nachfrage nach Vollstromern ähnlich hoch sein wird wie bei Verbrennern. Im zurückliegenden Jahr hatte das Unternehmen erklärt, dass bis 2026 insgesamt 60 Prozent der Verkäufe von Hybrid- und vollelektrischen Modellen stammen würden.

Um was für ein Modell es sich beim ersten rein elektrischen Ferrari handeln wird, bleibt abzuwarten. Das Fahrzeug wird laut Vigna „in jeder Hinsicht einzigartig“ sein. „Wir sind auf dem richtigen Weg“, so der Manager. Für das Fahrzeug werde man das Geräusch eines Elektromotors neu interpretieren. Kunden, die jünger als 50 Jahre seien – und einige ältere – hätten sich bereits an Vigna gewandt und ihr Interesse am Kauf des batteriebetriebenen Ferraris bekundet. Sie „warten auf unser grünes Auto“.

TOP STORIES

Top List in the World