mid Groß-Gerau – Für ausgewählte aktuelle Reifenmodelle der Zweitmarken, die bereits für Elektrofahrzeuge optimiert sind, wird das EV-Logo ab sofort in allen Bestellsystemen verwendet. Continental
Neben der Reifenseitenwand wird Continental das Logo künftig auch in allen Bestellsystemen und Marketingmaterialien on- und offline sowie im Verkaufsraum einsetzen. Für ausgewählte aktuelle Reifenmodelle der Marken Barum, General Tire, Mabor, Matador, Semperit, Uniroyal und Viking, die bereits für Elektrofahrzeuge optimiert sind, wird das Logo ab sofort in allen Bestellsystemen verwendet.
Hybrid- und vollelektrische Fahrzeuge sind heute in allen Pkw-Segmenten, vom Kleinstwagen bis zur Großraumlimousine, verfügbar. Wie für Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor sind auch für Elektrofahrzeuge individuelle Reifenkonfigurationen erforderlich. So stehen bei leistungsstarken Verbrennungs- und Elektrofahrzeugen mit hoher Reichweite handling- und laufleistungsorientierte Reifen im Vordergrund, während bei Kleinwagen ein geringer Rollwiderstand den Kraftstoff- bzw. Stromverbrauch optimieren soll. Grundsätzlich profitieren Fahrzeuge aller Antriebsarten von technologischen Fortschritten in der Reifenentwicklung.
Auch für den Reifenhandel bietet die aktuelle Reifenstrategie für Elektrofahrzeuge große Vorteile, da Continental die Komplexität des Produktportfolios nicht weiter unnötig erhöht. Das vereinfacht Lagerhaltung, Bestell- und Logistikprozesse und spart wertvolle Ressourcen von der Produktion bis zur Montage eines Reifens.
Der Artikel “Conti Reifen: Elektromobilitätsstrategie auch für Zweitmarken” wurde am 17.04.2024 in der Kategorie New Mobility von Solveig Grewe mit den Stichwörtern Reifen, Elektromobilität, Elektroauto, Entwicklung, Strategie, Logo, New Mobility, veröffentlicht.