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Land Rover Defender

Arksen Land Rover Defender D110e – die Legende kommt mit Akku

Derzeit erlebt die Autoindustrie einen starken Trend: Klassiker wie der legendäre Land Rover Defender werden elektrifiziert. Alter Verbrenner raus, Elektromotor rein – ein Konzept, das immer mehr Fans findet. Doch obwohl viele die Idee feiern, ist die Nachfrage nach den Umbauten bis jetzt nicht riesig.

Doch das britische Unternehmen Arksen möchte sich nun mit seiner elektrischen Version als Land Rover Defender D110e an die Spitze der Bewegung setzen.

Land Rover Defender D110e

Arksen ist eigentlich bekannt für den Bau von Yachten und Booten, aber auch im Offroad-Segment haben sie eine kleine, aber feine Flotte auf die Räder gestellt. Und der Defender D110e ist das neueste Mitglied in der Reihe.

Was macht den D110e so besonders? Zum einen ist es der komplette Umbau des Antriebsstrangs. Egal, welcher Motor ab Werk verbaut war – Arksen ersetzt ihn durch einen E-Motor, der alle vier Räder anfeuert. Mit strammen 201 PS erhält der Defender ausreichend Kraft, aber ein Problem gibt es im Hinblick auf die Reichweite: Gerade einmal 250 km schafft der SUV mit einer Ladung. Für lange Expeditionen ist das in jedem Fall nicht geeignet.

Bisher ist der Preis unbekannt

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Abseits der geringen Reichweite hat der Defender aber alles, was das Abenteurer-Herz begehrt. Komplett restauriert, mit modernen Features wie Rückfahrkamera, Klimaanlage und einem Alpine-Touchscreen mit Apple CarPlay und Android Auto, ist er bestens bestückt. Sogar edle Details wie schwarzes Leder und Alcantara gehören dazu. Und das Ganze gibt’s als Links- als auch Rechtslenker – und das weltweit. Der Preis für das Gesamtpaket? Bleibt leider ein Geheimnis. Bildnachweis / Quelle: Arksen

Arksen Elektromod Land Rover Defender – die Legende kommt mit Akku

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