Auf der New York Auto Show im April 2014 nahm die seriennahe Studie das Design des späteren Erfolgsmodells vorweg
Wir befinden uns in den Vereinigten Staaten, in New York. Wir schreiben das Jahr 2014 und wir besuchen die wichtigste Automesse des Landes, das zu diesem Zeitpunkt von Präsident Barack Obama geführt wird. Land Rover lüftet bei dieser Gelegenheit den Schleier eines Konzepts, das die neue Generation des Discovery vorwegnimmt. Mit futuristischen Linien, die weit entfernt sind von denen des eher kastenförmigen Vorgängermodells.
Viel sportlicher als bisher
Die Idee hinter der fünften Generation des Land Rover Discovery und damit auch hinter diesem speziellen Prototyp, war es, ein Fahrzeug zu schaffen, das immer noch für alles bereit ist und über hervorragende Geländeeigenschaften verfügt. Aber mit einer viel sportlicheren Form und besseren dynamischen Fähigkeiten als in der Vergangenheit.
Das Ergebnis ist ein siebensitziger Geländewagen mit einer recht wuchtigen Frontpartie, einem sehr aufrechten Heck und einigen untrüglichen Markenzeichen der Kultmarke. Dazu gehören vor allem die geteilte Heckklappe und die erhöhte Dachlinie im Kofferraumbereich.
Bei der Studie, die in diesem Jahr ihr zehnjähriges Jubiläum feiert, entschieden sich die Ingenieure außerdem für dramatische seitliche Flügeltüren – eine der wenigen Lösungen, die es nicht in das Serienmodell geschafft hat – sowie für das große, in der Mitte geteilte Glasdach mit integrierter Ambientebeleuchtung.
Land Rover
Land Rover Discovery Vision Concept 2014, die Innenansicht
Serienversion zwei Jahre später
Die Serienversion des Discovery 5 feierte am 28. September 2016 ihre Weltpremiere vor der Presse in Großbritannien und wurde noch im selben Jahr auf dem Pariser Autosalon der Öffentlichkeit vorgestellt. Der Verkauf in Europa begann im Februar 2017.
Im Laufe seiner langen Karriere, die bis heute andauert, wurde der britische Geländewagen immer wieder aktualisiert, bis hin zum kleinen Facelift in der Mitte seiner Karriere 2020 mit wichtigen technischen Neuerungen, wie der Abschlepphilfe auch im Rückwärtsgang.
Der Land Rover Discovery von Motor1.com Italia im Offroad-Bereich
Im Laufe der Jahre gehörte er auch zum Fuhrpark der Kollegen von Motor1.com Italia. Zuletzt wurde er vom Erfolg des neuen Defender ein wenig überschattet.
