Mittlerweile ein Spruch mit Bumerang-Wirkung: Wenn wir unsere Akkufertigung noch länger “rethinken”, also überdenken, kann das gefährlich werden! (Foto: BMW)
BMW zog bei Northvolt wieder zurück, fertigt eigene Akkus, aber weiter mit zugekauften Zellen. (Foto: BMW)
Bei Mercedes-Benz kam erschwerend hinzu, dass sich vor allem die EQ-Limousinen sehr schlecht verkaufen. (Foto: Mercedes-Benz)
Audi plant schon seit langem auch das Recycling von Akkus – aber eher perspektivisch für die Zukunft. (Foto: Audi)
VW fährt seine Akkuproduktion in Salzgitter dezent hoch, aber auch hier hat man keine Kompetenz in Sachen Zellfertigung. (Foto: VW)
