- BMW X3 M50 als Offroader
- Anpassungen für das grobe Terrain
- Starke Leistung und bewährter Antrieb
- Frauenpower auf dem Rebelle Rallye
BMW setzt seine Reise im Hinblick auf die Rebelle Rallye fort und bringt für 2024 einen Umbau, der selbst eingefleischte Offroad-Fans begeistern könnte.
Der neue X3 M50 der Baureihe G45 wird die Herausforderung annehmen und soll zeigen, dass Komfort, Leistung und Offroad-Fähigkeit in einem Fahrzeug vereint werden können.
BMW X3 M50 als Offroader
Nach einem guten zweiten Platz im vergangenen Jahr kehrt BMW mit einem anderen Performance-Crossover zur Rebelle Rallye zurück. Der X2 M35i wurde durch den neuen X3 M50 ersetzt, gefahren von der Pilotin Rebecca Donaghe, die zum achten Mal teilnimmt.
Anpassungen für das grobe Terrain
Für die extremen Bedingungen der Rebelle Rallye erhielt der X3 M50 spezielle Modifikationen, die ihn für das Wüstengelände rüsten. Auffällig sind natürlich die Falken Wildpeak A/T Trail-Reifen, die die Offroad-Fähigkeiten verbessern. Die Werksfelgen wurden zudem durch robuste Rotiform BLQ-C Alus ersetzt, während der Unterboden mit speziellen Schutzplatten bestückt wurde. Zudem sorgen ein Dachreling-Trägersystem, diverse Stauboxen und Taschen für eine maximale Vielseitigkeit.
Starke Leistung und bewährter Antrieb
Zwar wird der getunte Rebelle Rallye X3 aufgrund der grobstolligen Offroad-Reifen nicht die normalen Beschleunigungswerte (4,6s auf 100 km/h) erreichen, dennoch ist er bestens gerüstet, um die mehr als 1.500 Meilen (ca. 2.414 km) Wüstengelände zu schaffen.
Frauenpower auf dem Rebelle Rallye
Das Rebelle Rallye ist die längste Offroad-Rallye in Amerika und erstreckt sich über acht Tage. Dabei legen die Teilnehmerinnen eine Strecke von über 1.500 Meilen zurück, die durch teils unerbittliches Wüstengelände führt. Für den neuen X3 M50 ist es die perfekte Gelegenheit, die Vielseitigkeit und Leistungsfähigkeit eines modernen SUV unter Beweis zu stellen. Bildnachweis / Quelle: XPEL / BMW
