- GWM Ora 03 300 (Funky Cat) – 10.000 km Laufleistung
- Cupra Born – 10.000 km Laufleistung
- Hyundai Kona Elektro 2024 – 15.000 km Laufleistung
- Smart #1 – 10.000 km Laufleistung
- Ford Explorer – 10.000 km Laufleistung
Den neuen Ford Explorer gibt es zu günstigen Raten und praktischen Laufleistungen im Leasing.
Es ist ein altbekanntes Problem im Leasing: Man hat auf der Plattform seiner Wahl das für sich beste E-Auto gefunden, der Preis ist günstig und auch die Laufzeit stimmt. Hört sich erstmal alles gut an. Wäre da nicht ein kleiner Haken: Die Laufleistung stimmt nicht. Oft bieten Händler auf den bekannten Leasingportalen gute Elektromodelle mit zu geringer jährlicher Laufleistung an, was die Freude am entdeckten Angebot wesentlich schmälert und für großen Frust sorgen kann. Die EFAHRER-Redaktion kennt dieses Ärgernis nur allzu gut und hat aus diesem Grunde für Sie mehrere Leasing-Modelle herausgesucht, bei denen die jährliche Laufleistung 10.000 Kilometer oder mehr beträgt.
Das sind die besten Leasing-Modelle mit 10.000 Kilometer oder mehr Laufleistung pro Jahr:
GWM Ora 03 300 (Funky Cat) – 10.000 km Laufleistung
Fakten zum Ora-Deal (Privat & Gewerbe):
- Anzahlung: keine
- Kilometerstand: 10 km
- Monatliche Leasingrate: 224,70 Euro brutto / 188,82 Euro netto
- Laufzeit: 24 Monate (konfigurierbar)
- Jährliche Kilometer: 10.000 km (konfigurierbar)
- Leasingfaktor inkl. Bereitstellungskosten: 0,60
- Bereitstellungskosten: 1.190 Euro brutto
- Farbe: Blau (Metallic)
- Verfügbarkeit: ab sofort
- Standort des Autos: Bruchsal (Baden-Württemberg)
- nicht konfigurierbar, da Lagerfahrzeug
Im Leasing hingegen glänzt die Funky Cat: sowohl die Rate als auch die Laufleistung von 10.000 Kilometern stimmen. Das einzige Ärgernis sind die ziemlich hohen Bereitstellungskosten von fast 1.200 Euro, diese können jedoch zum großen Teil mit der THG-Quote kompensiert werden. EFAHRER meint: Wenn Sie nach hohem Fahrkomfort suchen, dann sind Sie bei der Funky Cat goldrichtig.
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Schon vergriffen? Hier gibt es Alternativen
Cupra Born – 10.000 km Laufleistung
Fakten zum Born-Deal (Privat):
- Anzahlung: keine
- Monatliche Leasingrate: 219 Euro brutto
- Laufzeit: 24 Monate (konfigurierbar)
- Jährliche Kilometer: 10.000 km (konfigurierbar)
- Farbe: Silber (“Geyser Silver Metallic”); andere Farben gegen Aufpreis
- Bereitstellungskosten: 1.350 Euro brutto
- Leasingfaktor inkl. Bereitstellungskosten: 0,66
- Inklusive Wartung & Verschleiß
- Verfügbarkeit: vsl. Januar 2025
- Standort: Werksabholung Wolfsburg
- Konfigurierbar, da Bestellfahrzeug
Der Born ist das erste rein elektrische Auto des Seat-Ablegers Cupra. Er ähnelt dem VW ID.3, ist aber sportlicher und jünger gestaltet. Im Leasing wird der Cupra Born in der größeren Version mit 204 PS starkem Elektromotor angeboten. Dabei schafft es der Hecktriebler in 7,3 Sekunden auf 100 km/h. Mit einer Batteriekapazität von 58 kWh kommt der Born auf eine Norm-Reichweite von 424 Kilometer, realistisch für die Praxis sind eher 350 Kilometer, bei Autobahntempo 130 kommt der Born etwa 250 Kilometer weit.
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Hyundai Kona Elektro 2024 – 15.000 km Laufleistung
Fakten zum Kona-Deal (Privat & Gewerbe):
- Anzahlung: keine
- Monatliche Leasingrate: 254,39 Euro brutto / 213,77 Euro netto
- Laufzeit: 48 Monate (konfigurierbar)
- Jährliche Kilometer: 15.000 km (konfigurierbar)
- Leasingfaktor inkl. Bereitstellungskosten: 0,59
- Bereitstellungskosten: 1.090 Euro brutto + 165 Euro Zulassung
- Farbe: Silber (“Shimmering Silver / MET”)
- Verfügbarkeit: ab sofort
- Standort des Autos: Wuppertal (NRW)
- Nicht konfigurierbar, da Lagerfahrzeug
Anders als viele andere Marken strebt Hyundai mit der Neuauflage des Kona keine neuen Bestwerte an. Stattdessen möchte das südkoreanische Familien-SUV, genau wie sein Vorgänger, mit Alltagstauglichkeit und einem sparsamen Verbrauch punkten. Genau deshalb sind Motorleistung (114 kW / 156 PS), Akkupaket (48,4 kWh) und Reichweite (360 Kilometern) recht überschaubar, aber dennoch ausreichend für preisbewusste Käufer. Wem das kleine Akkupaket nicht reicht, der kann wie bei der aktuellen Generation des Hyundai Kona EV die größere Batterie mit ihren 65,4 kWh ordern, die nicht nur Reichweiten von 500 Kilometern garantieren soll, sondern auch an die leistungsstärkere Version mit 160 kW / 218 PS gekoppelt ist.
Die Leasing-Angebote für den neuen Hyundai Kona sind äußerst verlockend: Sie bekommen ein top ausgestattetes, alltagstaugliches und brandneues Elektro-SUV zu einem sehr günstigen Preis – obendrein steht der Kona sofort zur Verfügung. Zudem spricht die hohe jährliche Laufleistung für den Deal. EFAHRER meint: Zu dem Preis ist der Kona nicht nur für Familien eine gute Wahl!
Hyundai Kona Elektro 2024 ab 254,39 Euro brutto / 213,77 Euro netto bei LeasingMarkt.de ansehen (Privat & Gewerbe)
Smart #1 – 10.000 km Laufleistung
- Anzahlung: keine
- Monatliche Leasingrate: 289 Euro brutto / 242,86 Euro netto
- Laufzeit: 48 Monate (konfigurierbar)
- Jährliche Kilometer: 10.000 km (konfigurierbar)
- Leasingfaktor inkl. Bereitstellungskosten: 0,75
- Bereitstellungskosten: 850 Euro brutto; Zulassung inklusive
- Farbe: schwarz (konfigurierbar)
- Verfügbarkeit: vsl. Dezember 2024
- Standort des Autos: Nächstgelegener Smart-Vertragshändler
- Inklusive Wartung & Verschleiß
- Konfigurierbar, da Bestellfahrzeug
Der #1 konnte im EFAHRER-Test vollends überzeugen und landete im Segment der Elektro-SUVs direkt auf dem 2. Platz – dicht hinter dem Volvo EX30. Besonders in puncto Fahrkomfort konnte der neue Smart überzeugen: Das E-SUV liegt hervorragend auf der Straße, bügelt Unebenheiten weg und erfreute mit einer direkten Lenkung. Ein Druck aufs Strompedal quittiert der Einser sofort – hier machen sich die 272 PS samt 343 Nm Spitzendrehmoment sofort bemerkbar. Einmal vollladen soll beim Smart #1 nach WLTP für rund 440 Kilometer reichen. In puncto Ausstattung merkt man, dass die Marke Mercedes verantwortlich für das Design ist – der Smart #1 ist innen wie außen hochwertig unterwegs. Neben dem Cockpit mit Ambiente-Beleuchtung beeindruckt auch das riesige Panoramadach.
Bei diesem Deal für den Smart #1 gibt es echt wenig zu meckern. Man bekommt ein top ausgestattetes Fahrzeug trotz Bestellung recht flott geliefert – und das zu einem mehr als fairen Preis und top Konditionen von Beginn an! Besonders spannend ist, dass durch wegfallende Zulassungs- und reduzierte Bereitstellungskosten Spielraum in Bezug auf die THG-Quote bleibt – mit dieser können Sie unterm Strich bis zu 600 Euro in die eigene Tasche stecken! EFAHRER meint: Der Preis für den Smart #1 ist ordentlich, die Konditionen sind top, gemeinsam mit den zahlreichen Inklusivleistungen machen Sie das Angebot unschlagbar!
Smart #1 ab 289 Euro brutto / 242,86 Euro netto bei LeasingMarkt.de ansehen (Privat & Gewerbe)Schon vergriffen? Hier gibt es Alternativen
Ford Explorer – 10.000 km Laufleistung
Fakten zum Explorer-Deal (Privat):
- Anzahlung: keine
- Monatliche Leasingrate: 320,23 Euro brutto
- Laufzeit: 36 Monate (konfigurierbar)
- Jährliche Kilometer: 10.000 km (konfigurierbar)
- Leasingfaktor inkl. Bereitstellungskosten: 0,73
- Bereitstellungskosten: 1.290 Euro brutto
- Farbe: Blau (“Arctic Blue Metallic”); konfigurierbar gegen Aufpreis
- Verfügbarkeit: vsl. Februar 2025
- Standort des Autos: Cham (Bayern)
- Konfigurierbar, da Bestellfahrzeug
Fakten zum Explorer-Deal (Gewerbe):
- Anzahlung: keine
- Monatliche Leasingrate: 292,70 Euro netto
- Laufzeit: 36 Monate (konfigurierbar)
- Jährliche Kilometer: 10.000 km (konfigurierbar)
- Leasingfaktor inkl. Bereitstellungskosten: 0,68
- Bereitstellungskosten: 1.150 Euro brutto + 169 Euro Zulassung
- Farbe: Blau (“Arctic Blue Metallic”); konfigurierbar gegen Aufpreis
- Verfügbarkeit: vsl. Februar 2025
- Standort des Autos: Radebeul (Sachsen)
- Konfigurierbar, da Bestellfahrzeug
Der Ford Explorer ist der erste Schritt, der Ford dazu verhelfen soll, in puncto E-Mobilität zur restlichen Konkurrenz aufzuschließen. Dabei haben sich die Amerikaner großzügig bei Volkswagen bedient und das Ergebnis kann sich auf dem Papier durchaus sehen lassen: Der Hecktriebler kommt mit einem 77 kWh starkem Akku aus dem Kölner “Electric Vehicle Center” vorgerollt und verspricht so Reichweiten von bis zu 600 Kilometer nach Norm. Ist der Akku einmal leer gefahren, so dauert es laut Datenblatt rund 28 Minuten, bis der Akku mit maximal 135 kW Ladeleistung von zehn auf 80 Prozent erstarkt. Den 210 kW starken Explorer können Sie mit bis zu 180 km/h über den Asphalt scheuchen.
Auch wenn beide Kundenstämme noch geduldig bis Februar nächsten Jahres auf den Explorer warten müssen, können Sie mit diesem Deal einer der Ersten sein, die im Explorer davonrollen. Dank recht langer Laufzeiten in beiden Angeboten, muss sich keiner der Kundenstämme um die hohen Bereitstellungskosten sorgen – mittels THG-Quote können Sie diese nämlich fast komplett refinanzieren. Wenn Sie also einer der Ersten sein wollen, die im Explorer vorrollen und nicht Vollpreis bezahlen wollen, sind die Deals eine top Option!
Ford Explorer ab 324 Euro brutto bei LeasingMarkt.de ansehen (Privat)Ford Explorer ab 292,70 Euro netto bei LeasingMarkt.de ansehen (Gewerbe)Schon vergriffen? Hier gibt es Alternativen
