- Der 950er Spider war eines der faszinierendsten Werke von Innocenti
- Es ist ein kompaktes, wendiges und lebendiges Auto
- Sein geringes Gewicht von nur 695 kg sorgt für eine hervorragende Wendigkeit auf der Straße
- Er galt als der italienische ‘Cousin’ des Austin Healey Sprite
- Er wurde 1960 auf dem Turiner Autosalon vorgestellt
- Das Design wurde von Ghia unter den Händen des jungen Tom Tjaarda entworfen
- Das Cockpit war gut ausgestattet, mit umfassender Armatur und einer optimalen Fahrposition
- Er hat ein nicht gerade kleines Lenkrad, das von manchen als schwerfällig empfunden wird
- Der hintere Bereich war geräumig und nutzbar
- Die angegebene Höchstgeschwindigkeit lag bei 130 km/h
- Die Produktion des Innocenti 950 Spider wurde 1969 eingestellt
- Es gibt nicht besonders viele davon: Diejenigen, die einen haben, werden ihn bestimmt nicht hergeben
Der 950er Spider war eines der faszinierendsten Werke von Innocenti
Es ist ein kompaktes, wendiges und lebendiges Auto
Sein geringes Gewicht von nur 695 kg sorgt für eine hervorragende Wendigkeit auf der Straße
Er galt als der italienische ‘Cousin’ des Austin Healey Sprite
Er wurde 1960 auf dem Turiner Autosalon vorgestellt
Das Design wurde von Ghia unter den Händen des jungen Tom Tjaarda entworfen
Das Cockpit war gut ausgestattet, mit umfassender Armatur und einer optimalen Fahrposition
Er hat ein nicht gerade kleines Lenkrad, das von manchen als schwerfällig empfunden wird
Der hintere Bereich war geräumig und nutzbar
Die angegebene Höchstgeschwindigkeit lag bei 130 km/h
Die Produktion des Innocenti 950 Spider wurde 1969 eingestellt
