Wer sagt, dass Elektroautos nur „brav“ sein müssen? Porsche beweist mit dem Taycan Turbo GT das Gegenteil. Wir waren – als einziges österreichisches Medium – bei der Weltpremiere in Leipzig live dabei.
Noch gab es keine Gelegenheit zum Ausprobieren: Aber allein die Videos bei der Weltpremiere waren eindrucksvoll. Zuerst die Nordschleife des Nürburgrings: 7:07,55 Minuten, um 26 Sekunden schneller als mit dem Taycan Turbo S Sport vor knapp 2 Jahren. Dann, quasi als Draufgabe für den wichtigen Markt in den USA, noch eine Runde in Laguna Seca: 1:27,87 – die schnellste je mit einem Elektroauto erreichte Zeit.
Blume strahlt
Und nun, in der zweiten Generation, das Gustostückerl: 1.092 PS, 1.340 Nm Drehmoment, 305 km/h Spitze. In 2,2 Sekunden ist dieses Gerät von 0 auf 100 km/h, nach 6,4 Sekunden ist Tempo 200 geknackt. Mit dem „Attack Mode“ stehen für 10 Sekunden noch einmal 120 kW Zusatzleistung zur Verfügung. Damit ist der Taycan Turbo GT der stärkste Serien-Porsche aller Zeiten. Wer hätte gedacht, dass dieser Titel einmal einem Elektroauto zufallen würde…
Ach ja, den Preis sind wir euch noch schuldig: 243.982 Euro kostet der Taycan Turbo GT in Österreich – egal, ob man die „normale“ Version mit Rückbank oder jene mit dem für Rennstrecken optimalen Weissach-Paket wählt. Marktstart ist im 2. Quartal 2024.
Auf die Bühne kam dann auch Dr. Wolfgang Porsche, das Bild findet ihr in unserer Galerie. 
