- Noch mehr Exklusivität für Rolls-Royce Spectre
- Aufgerundet mit Carbon, Leichtmetall und Dynamik
- Wie hoch ist der Rolls-Royce Spectre Preis nach der Veredlung?
SPOFEC hebt den Rolls-Royce Spectre auf ein neues Level der Exklusivität; das ultimative Luxus-Coupé wird durch maßgeschneiderte Highend-Komponenten veredelt.
Noch mehr Exklusivität für Rolls-Royce Spectre
Der Rolls-Royce Spectre gilt als das exklusivste elektrisch angetriebene Coupé der Welt – ein Fahrzeug, das ohnehin schon höchste Standards in Sachen Luxus und Design setzt. Doch das deutsche Unternehmen SPOFEC, spezialisiert auf die Veredelung von Rolls-Royce Modellen, hat es sich zur Aufgabe gemacht, den Spectre noch außergewöhnlicher zu gestalten.
Gleich 35 Millimeter tiefer lauert das E-Coupé nach den SPOFEC-Modifikationen über dem Asphalt.
Aufgerundet mit Carbon, Leichtmetall und Dynamik
SPOFEC setzt bei der Individualisierung des Zweitürers auf sportlich-elegant geformte Karosserieteile aus Sicht-Carbon. Diese verleihen dem Fahrzeug nicht nur ein noch spektakuläreres Erscheinungsbild, sondern auch aerodynamische Vorteile. In Zusammenarbeit mit dem renommierten Felgenhersteller Vossen wurden für den Spectre maßgeschneiderte SPOFEC Leichtmetallräder im beeindruckenden 24-Zoll Kingsize-Format entwickelt. Ein speziell angefertigtes Fahrwerkskit sorgt zudem dafür, dass das Coupé um etwa 35 Millimeter tiefergelegt wird, was nicht nur die Optik schärft, sondern auch die Fahrdynamik verbessert.
Der SPOFEC-Frontspoiler besitzt Positionsleuchten, die für ein noch geschärfteren Auftritt sorgen.
Mpondäne 24-Zoll-Räder fügen sich perfekt in das Gesamtbild des edlen E-Coupés ein.
Ein Innenraum, wie er in einem Rolls-Royce erwartet wird: luxuriöser Perfektionismus überall.
Besonders beeindruckend ist die perfekte Integration der SPOFEC-Komponenten in die bestehende Linienführung des Spectre. Sicht-Carbon-Elemente, wie der dezente Frontspoiler und die Fronteinsätze mit LED-Positionsleuchten, verleihen dem Fahrzeug ein markantes Gesicht und tragen gleichzeitig zur Reduzierung des Auftriebs an der Vorderachse bei hohen Geschwindigkeiten bei. Die Seitenschweller lassen den Spectre optisch gestreckter erscheinen, während Diffusorfinnen aus Carbon der Heckpartie einen athletischen Akzent verleihen. Die SPOFEC Spoilerlippe auf dem Kofferraum sorgt für eine optimale aerodynamische Balance und ist gleichzeitig ein elegantes Designelement.
Ein Highlight der Veredelung sind die speziell für den Spectre entwickelten SPOFEC SP3 Räder. Diese Leichtmetallfelgen, die durch ihr großflächiges Scheibendesign auffallen, sind nicht nur ein optischer Hingucker, sondern tragen durch ihre aerodynamischen Eigenschaften zur Effizienz des Fahrzeugs bei. Gefertigt von Vossen mit modernster Schmiedetechnologie und CNC-Bearbeitung, bieten die SP3 Räder außergewöhnliche Festigkeit und können individuell an den Geschmack des Kunden angepasst werden. Zur Wahl stehen 72 verschiedene Farben sowie Oberflächen in lackierter, polierter oder gebürsteter Ausführung.
Preise für diese Veredlung benennt SPOFEC auf Anfrage; auch das gehört in dieser Liga dazu.
Alternativ bietet SPOFEC auch die SP2 Leichtmetallfelgen mit neun Doppelspeichen an, die ebenfalls in der Dimension 10Jx24 mit 295/30 R 24 Hochleistungsreifen erhältlich sind. Beide Designs lassen den Rolls-Royce Spectre nicht nur aufregender wirken, sondern tragen auch zu einem agileren Handling bei, ohne den legendären Fahrkomfort zu beeinträchtigen.
Wie hoch ist der Rolls-Royce Spectre Preis nach der Veredlung?
Den Spectre bietet Rolls-Royce hierzulande ab rund 390.000 Euro an. Über Preise spricht man in diesen Sphären allerdings nicht primär. Entsprechend gibt es Informationen für die preisliche Gestaltung dieser Veredlung nur gegen Anfrage.
Mit diesen maßgeschneiderten Komponenten zeigt SPOFEC eindrucksvoll, dass selbst ein Meisterwerk wie der Rolls-Royce Spectre noch weiter perfektioniert werden kann. Das Ergebnis ist ein Fahrzeug, das nicht nur durch seine Exklusivität, sondern auch durch seine Individualität und seinen unvergleichlichen Stil besticht. Kein Coupé von der Stange, sondern ein individuelles Meisterwerk – das dürfte die Zielgruppe mit Sicherheit begeistern.
Quelle & Fotos: SPOFEC / Text: NewCarz
