Im Prinzip wird es sich um eine kleinere und kantigere Version des X4 handeln ...
Der aktuelle BMW X1 wird bald durch ein schnittigeres Geschwisterchen ergänzt. Der dann neue X2 wird derzeit nämlich auf der gleichen Plattform wie der X1 entwickelt und erst kürzlich konnten unsere Fotografen einen Prototyp des SUV-Coupés bei Testfahrten einfangen. Der Erlkönig war etwas weniger gut getarnt als alle bisherigen Testfahrzeuge, was Kolesa.ru genug Material lieferte, um diese sehr genauen Renderings des Modells zu erstellen.
Wie das Hinterteil des neuen BMW X2 einmal aussehen wird, ist tatsächlich deutlich schwerer vorherzusagen. Kolesa.ru schlägt ein Gesamtdesign vor, das an den aktuellen X4 erinnert. Mit großen C-förmigen Rückleuchten mit scharfen Elementen, die in den Kofferraumdeckel hineinragen. Der hintere Stoßfänger wiederum folgt einem ähnlichen Styling wie der des X1 – allerdings mit markanteren und aggressiveren Aero-Elementen, einschließlich eines zentralen Diffusors. Der größte Unterschied zum neuen X1 wird jedoch die Dachlinie sein, die sich beim X2 von der kastenförmigen Form des X1 zu einem sanft abfallenden Profil wandelt.
Während sich die beiden Modelle optisch stark unterscheiden, werden sie unter der Haut identisch sein. Beide Fahrzeuge basieren auf der FAAR-Plattform von BMW, die Drei- und Vierzylindermotoren sowie eine mögliche vollelektrische Version umfasst. Das Spitzenmodell mit Verbrennungsmotor wird entweder den Namen M35i oder M40i tragen und einen 2,0-Liter-Turbomotor unter der Haube haben.
