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Audi: Neues Elektroauto setzt „neue Maßstäbe in der Performance“

audi: neues elektroauto setzt „neue maßstäbe in der performance“

Porsche durfte bereits im Februar vorlegen und den neuen Taycan zeigen, jetzt folgt Audi, die in der Volkswagen AG in der Rangordnung hinter Porsche stehen. Der Audi e-tron GT bekommt wie angekündigt ebenfalls ein Upgrade bei Audi spendiert.

Neuer Audi e-tron GT mit bis zu 925 PS

Neben einer aktualisierten Optik gibt es auch neue Technik, wie einen größeren Akku mit 105 kWh, bei dem man in der Basis die 600 km bei der Reichweite knackt. Angaben zu den Top-Versionen gibt es nicht und geladen wird mit bis zu 320 kW.

audi: neues elektroauto setzt „neue maßstäbe in der performance“

Der neue Gran Turismo wird in drei Versionen kommen: Audi S e-tron GT, RS e-tron GT und RS e-tron GT Performance, die letzte Version ist neu und das Top-Modell der Marke. Es gibt 500 kW, 630 kW und 680 kW, immer mit zwei Elektromotoren.

Die 1.000 PS knackt der Audi e-tron GT damit also nicht und auch mit der neuen Version muss er sich klar hinter dem Porsche Taycan einordnen. Audi verspricht hier aber ebenfalls ein besseres Fahrwerk für eine noch sportlichere Fahrweise.

audi: neues elektroauto setzt „neue maßstäbe in der performance“

Es geht bei 126.000 Euro los, die neue Top-Version startet dann allerdings schon bei 160.500 Euro und man merkt, dass die RS-Reihe für Audi wichtiger wird, denn auf diesen beiden Modellen liegt der Fokus. Sie haben die bessere Gewinnmarge.

Kleiner Funfact an dieser Stelle: Beim Audi Q6 e-tron gibt es eine neue Basis, die den Zusatz „Performance“ trägt, beim Audi e-tron GT steht das, wie es die meisten Nutzer erwarten würden, für das Flaggschiff. Warum? Das weiß vermutlich auch bei Audi keiner so genau. Auf den Produktseiten von Audi findet ihr weitere Details.

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