- Aluminium und Turbo: Duo der Extraklasse
- Handwerk trifft auf Technik
- Der Weg zum neuen Roller-Gefühl
- Kleines Kunstwerk auf zwei Rädern
Eine Vespa GT 200 wird zur Hightech-Rennmaschine! Eine Vespa zu tunen, ist für viele ein Traum. Doch was Adam Eldridge von Python Lair Design aus Austin, Texas gebaut hat, übersteigt die Vorstellungskraft.
Diese Vespa GT 200 aus dem Baujahr 2003, mit Viertakt-Einzylinder-Motor und rund 20 PS, ist ein radikales Monster mit Turbolader geworden!
Aluminium und Turbo: Duo der Extraklasse
Um den italienischen Roller an die neue Leistung anzupassen, integrierte Eldridge einen Abgasturbolader – und das war keinesfalls „Plug-and-play“. Die Herausforderung bestand darin, die Bewegung der Hinterradschwinge und des Antriebs in Einklang zu bringen. Mit flexiblen Leitungen aus der Luftfahrttechnik hat er es gelöst.
Doch das war längst nicht alles: Auch die Wasserkühlung ist modifiziert. Dazu sieht man einen neuen Benzintank mit stärkerer Pumpe, und das gesamte Setup ist per Software-Mapping perfekt abgestimmt. Die Leistung? Mindestens eine Verdopplung der ehemaligen 20 PS.
Handwerk trifft auf Technik
Eldridge nutzte übrigens eine spezielle 3D-Entwicklungssoftware, um die perfekte Passform der neuen Karosserie zu gewährleisten. Hinzu kommen Komponenten von Bitubo für die Federung, Frando für die Bremsen und Pirelli für die 12-Zoll-Reifen. Eine solch präzise Detailarbeit bedarf natürlich viel Zeit, Hingabe und ohne Zweifel auch eines gewissen Budgets – über das jedoch keine genauen Angaben gemacht wurden.
Der Weg zum neuen Roller-Gefühl
Fährt man diesen Custom-Roller, sitzt man nicht einfach nur auf einem getunten Roller – man reitet auf einer Welle von Innovation und Leidenschaft. Jedes Element ist mit Bedacht gewählt, von den eleganten Schaltern und Blinkern von Motogadget bis zum cleveren Verbundbremssystem, das über ein Fußpedal bedient wird. Der Alulenker, die Solo-Sitzbank mit hinterer Abstützung und der prominent platzierte Turbo unterstreichen die Extravaganz.
Kleines Kunstwerk auf zwei Rädern
Was hier erschaffen wurde, ist mehr als nur ein Roller. Es ist ein Statement, ein Kunstwerk, das die Grenzen von Design und Technik verschiebt. Der Vespa-Umbau zeigt, dass Innovation nicht immer aus den traditionellen Hochburgen wie Italien kommen muss. Manchmal kommt das Außergewöhnliche eben aus dem Herzen von Texas. Bildnachweis / Quelle:
