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Neuer Hyundai Santa Fe als Vollhybrid ab 56.700 Euro, als Plug-in-Hybrid ab 64.150 Euro

neuer hyundai santa fe als vollhybrid ab 56.700 euro, als plug-in-hybrid ab 64.150 euro

Bilder: Hyundai

Mit der fünften Generation des Santa Fe schlägt Hyundai ein neues Kapitel für die große SUV-Baureihe auf. Das neue Modelljahr präsentiert sich im Gegensatz zum Vorgänger mit neuer Ausrichtung: mit einem futuristischen Design, verlängertem Radstand, dem größten Innenraum der Klasse sowie Hybrid- und Plug-in-Hybridantrieben.

Der neue Santa Fe ist mit einer Länge von 4,83 Metern um 45 Millimeter länger als bisher, der Radstand ist um fünf Zentimeter auf 2815 Millimeter gewachsen. Beim Antrieb haben Kunden in Europa die Wahl zwischen zwei elektrifizierten Systemen. Den Einstieg macht ein Vollhybrid, der einen 1,6-Liter Turbobenziner mit einem Elektromotor zu einer Systemleistung von 158 kW (215 PS) koppelt, die ein Sechsgang-Automatikgetriebe wahlweise mit Front- oder Allradantrieb auf die Straße gelangt. Topmodell ist ein 186 kW (253 PS) starker Plug-in-Hybrid, ebenfalls in Verbindung mit einer Sechsgang-Automatik, aber immer mit Allradantrieb und einer elektrischen Reichweite von offiziell 54 Kilometern.

neuer hyundai santa fe als vollhybrid ab 56.700 euro, als plug-in-hybrid ab 64.150 euro

Der neue Santa Fe wird in den drei Ausstattungslinien Prime, Signature und Blackline angeboten und ist je nach gewählter Variante mit fünf, sechs oder sieben Sitzen erhältlich. Die Preise starten bei 56.700 Euro für den fünfsitzigen Santa Fe in der Basisausstattung Prime mit 1,6-Liter T-GDI Hybrid und Frontantrieb. Als Plug-in-Hybrid mit Allradantrieb beginnt die Preisliste bei 64.150 Euro für die mittlere Ausstattung Signature.

Standardmäßig an Bord sind im Modell Prime zwei 12,3 Zoll große „Curved Displays“, die den Fahrer mit allen wichtigen Informationen versorgen und zur Steuerung von Infotainment und Navigation dienen. Eine Smartphone-Integration mit Apple CarPlay und Android Auto, Bluelink-Connect mit Live Services und Lifetime MapCare, Over-the-Air-Updates, USB-C-Anschlüsse und Amazon Music Streaming gehören ebenfalls zum Serienumfang.

neuer hyundai santa fe als vollhybrid ab 56.700 euro, als plug-in-hybrid ab 64.150 euro

Für Komfort sorgen unter anderem eine Zwei-Zonen-Klimaautomatik, eine Smartphone-Ablage mit kabelloser Ladefunktion, Sitzheizung vorne und hinten, belüftete Sitze vorne, eine mehrfarbige Ambientebeleuchtung, ein Smart-Key-System mit Start-/Stopp-Knopf, eine elektrische Heckklappe sowie ein beheizbares, in Höhe und Länge verstellbares Lederlenkrad mit Multifunktionstasten und Schaltwippen.

Die serienmäßige Sicherheitsausstattung umfasst unter anderem einen autonomem Notbremsassistenten inklusive Fußgängererkennung, Fahrradfahrererkennung und Abbiegefunktion, eine Intelligente Verkehrszeichenerkennung, einen kamerabasierten Aufmerksamkeitsassistenten, einen sensorbasierten Insassenalarm und einen Ausstiegsassistenten. Langstreckenkomfort und Sicherheit erhöhen der Autobahnassistent 1.5, die adaptive Geschwindigkeitsregelanlage mit Stopp-Funktion, der Spurfolgeassistent und der Spurhalteassistent.

„20-Zoll-Leichtmetallfelgen mit 255/45 Bereifung, die serienmäßige Dachreling, getöntes Privacy-Glas ab der B-Säule sowie Voll-LED-Scheinwerfer und LED-Rückleuchten im charakteristischen H-Design verleihen dem Hyundai Santa Fe Prime einen stilvollen Auftritt“, wirbt der Hersteller. Optional ist ein Glas-Schiebedach erhältlich.

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