Mercedes hat die Strategie für die kommenden Jahre neu ausgerichtet, eigentlich wollte man gegen 2030 schon ein rein elektrisches Unternehmen in vielen Gebieten der Welt sein, aber die Nachfrage hinkt und Verbrenner werden wieder wichtiger.
Doch dieser könnte sich verzögern, denn Mercedes wird den Verbrenner bis 2026 produzieren. Ola Källenius reagiert damit „flexibel“ auf die Nachfrage. Das heißt nicht, dass die A-Klasse ewig bleibt, doch die Produktion ist jetzt bis tief ins Jahr 2026 geplant, das haben auch andere Medien vor ein paar Tagen behauptet.
