- Der Höhepunkt einer langen Partnerschaft
- Die Leistung des Mercedes-AMG 63 E Performance übertrifft alle Erwartungen
- Mercedes-Optik: Typisch und doch neu
- Das Interieur des Mercedes-AMG S 63 E Performance
- Preis und Marktstart noch unbekannt
Mercedes-AMG 63 E Performance: F1-Batterietechnologie kombiniert mit ultimativem Luxus
Eine der größten und schnellsten Limousinen auf dem Markt wurde elektrifiziert. Der Mercedes-AMG S 63 E Performance aus dem Jahr 2023 kombiniert einen Elektromotor mit seinem 4,0-Liter-Twin-Turbo-V8 zu einem Luxusgefährt, das knapp 800 PS leistet. Damit gehört der Wagen zu den leistungsstärksten Fahrzeugen der Marke überhaupt. Unterstützt wird er durch eine Vielzahl von Fahrwerks- und Technologie-Innovationen, die sowohl Komfort als auch Leistung versprechen. (Lesen Sie auch: Hier sind die derzeit angesagtesten Kleinwagen-Modelle)
Der Höhepunkt einer langen Partnerschaft
Die Geschichte von AMG und der S-Klasse begann vor etwas mehr als 50 Jahren, als die Mercedes-Benz-Tochtergesellschaft einen 6,8-Liter-V8 in einen 300 SEL steckte. Das Ergebnis war der Mercedes-Benz 300 SEL 6.8 AMG von 1971 – ein Rennwagen, den das Unternehmen liebevoll “Das rote Schwein” nannte. Seitdem gab es viele Versionen des Mercedes-Benz-Flaggschiffs, der S-Klasse-Limousine. Das bisherige Highlight war der 621 PS starke Twin-Turbo-V12 S 65, der in der letzten Generation des Wagens angeboten wurde – zumindest bis jetzt. (Auch interessant: Mercedes stellt neuen Elektro-Camper vor)
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Die Leistung des Mercedes-AMG 63 E Performance übertrifft alle Erwartungen
Um einen Vergleichswert zu haben, muss man sich den Antriebsstrang des Mercedes-AMG 63 E Performance als eine größere Version jenes Systems vorstellen, das im Anfang 2022 präsentierten C 63 S E Performance zu finden ist: ein 4,0-Liter-Twin-Turbo-V8 von AMG, der hier insgesamt 800 PS leistet. Er ist über ein Neungang-Automatikgetriebe mit allen vier Rädern verbunden und wird hinten von einer elektrischen Antriebseinheit in Bewegung versetzt, wie Mercedes sie nennt. Diese wiederum wird von einer 13,1-kWh-Batterie gespeist, die ebenfalls im Heck untergebracht ist. Beide Antriebsquellen zusammen beschleunigen den Mercedes-AMG 63 E Performance in nur 3,2 Sekunden auf Tempo 60 und auf eine elektronisch begrenzte Höchstgeschwindigkeit von 290 km pro Stunde.
Die Geschwindigkeit auf der Geraden ist jedoch nur die halbe Miete. Um sicherzustellen, dass man mit der Kraft des Autos umgehen kann, ist der Mercedes AMG S 63 E Performance serienmäßig mit adaptiver Luftfederung, aktiver Wankstabilisierung, aktiven Motorlagern und Hinterachslenkung ausgestattet. (Spannend: Mercedes-Designchef Gorden Wagener im GQ-Interview: “Schöne Autos werden immer erfolgreich sein”)
Wer Wert auf Fahrmodi legt, wird den Mercedes S 63 E Performance lieben. Der große Viertürer verfügt über nicht weniger als sieben Optionen. Auch bei den Bremsen hat AMG nachgebessert. Vorne kommen 15,7-Zoll-Rotoren mit Sechs-Kolben-Bremssätteln, hinten 15-Zoll-Rotoren mit Ein-Kolben-Bremssätteln zum Einsatz. Optional ist eine AMG-Keramik-Bremsanlage erhältlich, die Gewicht und ungefederte Massen spart und die schwere Limousine rennstreckentauglich bremst.
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Mercedes-Optik: Typisch und doch neu
Die bis zu 21 Zoll großen Schmiederäder, die trapezförmigen geriffelten Doppelendrohrblenden und ein breiter Diffusor vervollständigen die spezielle Optik mit Wiedererkennungswert. Die Grundform des Mercedes AMG S 63 E Performance hat dieser übrigens von der Langversion der S-Klasse mit einem Radstand von 3.216 Millimetern (Kurzversion 3.106 Millimeter).
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Das Interieur des Mercedes-AMG S 63 E Performance
Die bekannte S-Klassen-Ausstattung im Innenraum wurde mit AMG-typischen Elementen ergänzt: Neben Sportsitzen mit Steppmuster, verschiedenen Zierelementen und dem AMG-Performance-Lenkrad mit dynamischen Lenkradtasten schmückt ein MBUX-Infotainmentsystem das Interieur. Zur akustischen Untermalung des Fahrerlebnisses bietet AMG ein Dolby-Atmos-Soundsystem mit 360-Grad-Surroundsound, das auch die komponierte Elektro-Klangkulisse bei rein elektrischer Fahrt simuliert.
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Preis und Marktstart noch unbekannt
Mercedes hat noch nicht bekannt gegeben, wann der Mercedes-AMG S 63 E Performance im Jahr 2023 in den Handel kommt und wie viel er kosten wird. Die Experten von “Auto Motor Sport” gehen jedoch davon aus, dass der Preis im Bereich von 200.000 Euro liegen wird.
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