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Beliebtes E-Auto jetzt 4.000 Euro günstiger: Hyundai senkt Kona-Preis

beliebtes e-auto jetzt 4.000 euro günstiger: hyundai senkt kona-preis

Der Hyundai Kona EV wird jetzt noch lukrativer für die Kunden.

Für große Autohersteller wie Hyundai ist es gar nicht so leicht, für jedes Modell die richtige Balance zwischen Angebot und Preis zu finden. Viele Komfort-Features wären selbst bei Kleinwagen wünschenswert; in Sachen Leistung und Reichweite ist etwas mehr ohnehin immer zugleich etwas besser. Dass Hyundai das Know-how für Top-Technik besitzt, zeigt etwa der Ioniq 5 N – ein wundervoll sportliches Auto – das nur einen Haken hat: Wer es fahren will, muss 75.000 Euro und mehr zahlen. Da loben wir uns den grundsoliden Kona mit seinen üppigen Extras, der nach einer Preissenkung fortan gerade mal die Hälfte kostet.

Tatsächlich stimmt die Hälfte ziemlich genau, denn Hyundai hat den Grundpreis des Kona EV um rund 4.000 Euro gesenkt und ihn damit deutlich unter die 40.000-Euro-Marke gebracht.

Ersparnis trotz höherer Motorisierung und Reichweite 

Mit einer 156-PS-Motorisierung und einer 48,4-kWh-Batterie kostet dieses City-SUV in der Ausstattungslinie Trend jetzt nur noch ab 37.990 Euro. Es ist allerdings durchaus eine Überlegung, 3.000 Euro der Ersparnis in das Modell mit der deutlich größeren Batterie (65,4 kWh) und weit stärkerer Motorisierung (218 PS) zu investieren. Die Reichweite steigt damit deutlich – von 377 auf rund 514 Kilometer. Auch bei der Beschleunigung dürfte der Unterschied klar zu spüren sein.

Veränderungen im positiven Sinne – aus Kundensicht – gibt es auch bei der Ausstattung. Nachdem der Kona zunächst mit unterschiedlichen Komfortpaketen verkauft worden war, kehrt Hyundai jetzt zu den Ausstattungslinien Select, Trend und Prime zurück. Zusätzlich gibt es die sportlichen Linien N Line und N Line X.

Mehrere Ausstattungslinien zur Wahl

Um sich zwischen den Ausstattungslinien zu entscheiden, lohnt ein Studium der Webseite. So gehört zur Trend-Linie beispielsweise eine Privacy-Verglasung ab der B-Säule, eine Ambiente-Beleuchtung, eine kabellose Smartphone-Ladeschale, eine vordere Sitzheizung und ein beheizbares Lenkrad. Bei Prime kommen unter anderem Velour-Ledersitze, eine elektrisch öffnende Heckklappe, elektrisch einstellbare Vordersitze und die Vehicle-to-Load-Funktion hinzu. Die N Line wiederum punktet mit ihrem besonderen Design, also unter anderem mit einem Sportlenkrad, speziellen Aluminium-Pedalen und einem schwarzen Dachhimmel. Die N Line X ermöglicht eine Zweifarblackierung und der Käufer kann sich über Leder-Alcantara-Sitze freuen.

All das ist nur eine Auswahl. Erwähnenswert bleibt, dass unabhängig von der jeweiligen Ausstattungslinie vieles bereits serienmäßig an Bord ist. Dazu gehören das 12,25-Zoll-Display, der Zugriff auf zahlreiche Connected-Car-Services und Assistenzsysteme, eine Zwei-Zonen-Klimaautomatik, Voll-LED-Scheinwerfer und vieles andere mehr. Vor Konkurrenten wie Tesla braucht man sich in Südkorea bestimmt nicht zu verstecken.

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