Luft- und Raumfahrt Vaeridion nimmt feierlich Batterielabor im Bosch Collaboration Campus in Betrieb
Vaeridion, ein in München ansässiger Flugzeughersteller, hat sein neues Batterieentwicklungslabor auf dem Bosch Collaboration Campus in Holzkirchen eröffnet. Die feierliche Inbetriebnahme erfolgte durch den Bayerischen Staatsminister Dr. Florian Herrmann und Vaeridion-CTO Dr. Sebastian Seemann.
Das Batterielabor ist für alle spezifischen Fertigungsschritte von einzelnen Batteriezellen bis hin zu voll integrierten Batteriemodulen ausgelegt. “Wir wollen in München Luftfahrtgeschichte schreiben: Wir sichere Batterien für kommerzielle Passagierflugzeuge. Die Antriebsbatteriemodule sind das Herzstück unserer Flugzeuge, sie vereinen ein hohes Zell-Pack-Verhältnis und sind für die Zertifizierungsanforderungen ausgelegt. Wir integrieren über 100 Module in den Flügel, wo sie hingehören, um der Auftriebskraft entgegenzuwirken und den gesamten Kabinenraum freizugeben. Mit dem Bosch Collaboration Campus haben wir die ideale Einrichtung und Unterstützung gefunden, um unsere nächsten Ziele zu erreichen”, ist Dr. Sebastian Seemann, CTO von Vaeridion, überzeugt.
Serienproduktion des elektrischen Starrflügelflugzeugs bis 2030
Der Microliner ist ein batterieelektrisches Starrflügelflugzeug, das 9 Passagiere bis zu 500 km weit transportieren kann. Der Microliner ist für den kommerziellen IFR-Betrieb konzipiert. Er wird zwischen Regionalflughäfen verkehren und dem Reisenden wertvolle Zeit sparen, bei vergleichbaren Reisekosten wie die derzeitigen Regionaljets und Turboprop-Flugzeuge. Der Microliner ist um das Batteriesystem herum konzipiert und auf Energieeffizienz optimiert. Die wichtigsten neuen Technologien sind die in die Flügel integrierten modularen Batterien und das mehrmotorige Einzelpropeller-Antriebssystem. Die Musterzulassung und der Beginn der Serienproduktion des Microliners sind für vor 2030 geplant. (se)
