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Neue Regel: Warum viele Autofahrer bald ihre Winterreifen wegwerfen müssen

neue regel: warum viele autofahrer bald ihre winterreifen wegwerfen müssen

Schnee liegt am 08.11.2016 auf alten Autoreifen auf dem Gelände des Reifencenter Holst & Pieper in Hamburg. Der angekündigte Wintereinbruch sorgt für volle Auftragsbücher in den Werkstätten.

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Neue Regel: Warum viele Autofahrer bald ihre Winterreifen wegwerfen müssen

Schauen Sie sich beim nächsten Reifenwechsel die Winterreifen gut an. Es könnte sein, dass sie entsorgt werden müssen. Ab Herbst 2024 gilt eine neue Regel.

Hamm – Von einem echten Winter kann angesichts von frühlingshaften Temperaturen passend zum kalendarischen Frühlingsanfang in Deutschland kaum die Rede sein. Aber Vorsicht: Im März kam es in der Vergangenheit immer wieder zu Wintereinbrüchen, und auch 2024 ist das nicht ausgeschlossen. Nicht umsonst gilt für das Autofahren mit Winterreifen die Faustregel „O bis O“ – von Oktober bis Ostern.

Wer bald auf Sommerreifen umsteigt, sollte beim Reifenwechsel diesmal ganz genau auf die Symbole auf den Winterreifen achten und nicht einfach in den Keller legen beziehungsweise in der Werkstatt einlagern lassen. Wegen einer Neuerung bei den Regeln droht in ein paar Monaten sonst eine böse Überraschung. Wer ab Oktober 2024 mit falschen Winterreifen unterwegs ist, riskiert ein saftiges Bußgeld und einen Punkt in Flensburg.

Autofahrer müssen sich 2024 auf viele Änderungen einstellen, die zumeist neu zugelassene Pkw betreffen. Eine Neuerung gilt jedoch für alle Modelle, auch ältere. Viele Pneus, die im Winter 2023/24 noch gute Dienste geleistet haben und noch leisten, sind dann nicht mehr erlaubt und sollten nach dem Umstieg auf die Sommerbereifung direkt entsorgt werden.

Reifen, die für winterliche Bedingungen geeignet sind, waren lange Zeit auch am M+S-Zeichen erkennbar – M+S wie „Mud and snow“ oder eben „Matsch und Schnee“. 2018 wurde das neue Alpine-Symbol, das einen dreigezackten Berg mit einer Schneeflocke zeigt, für die Kennzeichnung von Winter- und Ganzjahresreifen eingeführt. Reifen mit dem M+S-Schriftzug waren zwar weiterhin zulässig, doch diese Frist endet jetzt.

2024 sind nur noch Winterreifen mit Alpine-Kennzeichnung erlaubt

Ab Oktober 2024 müssen Autoreifen zwingend das Alpine-Symbol tragen, um als wintertauglich zu gelten. Reifen, die nur über eine M+S-Kennzeichnung verfügen, tun das dann nicht mehr. Wer noch solche Modelle fährt, sollte sie vor dem Winter 2024/25 gegen neue tauschen. Das wäre wohl ohnehin sinnvoll, denn Reifen nur mit einem „M+S“ darauf werden schon seit langem nicht mehr hergestellt und sollten allein aufgrund ihres Alters nicht weiter verwendet werden. Wichtig: Befindet sich auf den Reifen zwar die M+S-Kennzeichnung, aber zusätzlich noch das Alpine-Symbol, ist alles in Butter. Sie sind auch weiterhin erlaubt.

Hält sich ein Fahrer nicht an die neue Reifen-Regelung, droht ein Bußgeld in Höhe von 60 Euro. Wenn andere Verkehrsteilnehmer behindert werden, erhöht sich die Geldbuße auf 80 Euro. In beiden Fällen kommt ein Punkt in der Verkehrssünder-Datei in Flensburg hinzu. Halter, die Fahrten unter winterlichen Bedingungen gestatten oder anordnen, müssen mit einem Bußgeld in Höhe von 75 Euro und ebenfalls einem Punkt rechnen.

Darf man in einer Einbahnstraße gegen die vorgegebene Richtung rückwärts fahren? Ja, sagt der Bundesgerichtshof, aber nur in zwei speziellen Fällen. Um die gelbe Ampel ranken sich viele Irrtümer. Fast jeder Autofahrer macht täglich einen Fehler – und riskiert ein Bußgeld.

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