Kraftvolle Diesel-Limousine
Zumeist befasst sich Manhart Performance im Rahmen seiner Fahrzeug-Veredlungen mit Sport- und Topmodellen unter deren Haube sich kraftvolle Benzin-Triebwerke befinden. Doch das muss nicht immer so sein. Denn natürlich gibt es auch attraktive Diesel-Modelle, die sich für eine Optimierung anbieten – insbesondere im BMW-Programm. So beispielsweise das Selbstzünder-Topmodell der aktuellen 3er-Generation G20: der M340d. Genau diesen M Performance-Mittelklässler in der seit nun etwa einem Jahr erhältlichen Facelift-Version wählten die Spezialisten aus Wuppertal nun als Basis für ihr neustes Projektfahrzeug: den MH3 400d.
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Carbon-Teile, Felgen und mehr
Wie gewohnt verlieh Manhart der Münchener Limousine ergänzend eine individualisierte Optik. So ziehen sich über die schwarz lackierte Karosserie die silbernen und roten Zierstreifen des Manhart-Dekorsatzes. Hinzu kommen gleich mehrere Carbon-Anbauteile aus dem M Performance-Regal: jeweils für die Front und die Kofferraumklappe eine Spoilerlippe und fürs Heck zudem ein Diffusor. Abrundendes Highlight ist selbstverständlich der auffällige neue Radsatz: Es handelt sich um die hauseigenen Manhart Concave One-Felgen. Sie zeichnen sich durch fünf kraftvoll gezeichnete Doppelspeichen und ein Finish in Mattschwarz aus. Die Dimensionen betragen 9×20 an der Vorder- und 10,5×20 Zoll an der Hinterachse. Die zugehörigen Bereifungen messen 255/30ZR20 und 275/30ZR20. Dafür dass diese Kombinationen perfekt unter den Kotflügeln ausgerüstet sind, garantiert last but not least die Tieferlegung mittels H&R-Federn.
Im Innenraum veredelte Manhart die werkseitigen M Sportsitze mit Carbon-Blende für den obere Bereich ihrer Rückenschalen. Dazu kamen Carbon-Schaltwippen und beleuchtete Manhart-Einstiegsleisten an Bord.
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