Der Automobilzulieferer Dräxlmaier feilt an der Elektrifizierung seiner Flotte – und hat bereits einen weitgehend elektrischen Fahrzeugpool für Dienstreisen etabliert. Florian Brandlmeier vom Bereich Mobility Services der Dräxlmaier Group schildert im Interview, wie Mitarbeiter in seinem Haus von der neuen Antriebstechnologie überzeugt werden.
In diesem Kontext ist die eigene Flottenelektrizierung des Unternehmens zu sehen. Als Besonderheit nennt Dräxlmaiers Fuhrparkexperte Florian Brandlmeier vor unserer Kamera, dass es einen Pool für Dienstreisen gibt, der „Ende des Jahres fast zu 100 Prozent mit vollelektrischen Fahrzeugen bestückt sein wird“. Die ersten Fahrten nach Polen seien schon rein elektrisch durchgeführt worden.
„Die Reichweitenangst existiert“, äußert Brandlmeier am Mikrofon von electrive.net-Chefredakteur Peter Schwierz. „Aber wir versuchen diese durch Aufklärungsarbeiten, Videos und Schulungsmaterial im eigenen Intranet zu nehmen.“ Für das Laden unterwegs „haben wir zwei Ladeanbieter im Auto, unser priorisierter Anbieter und ein Backup, falls die Ladesäulen des ersten mal nicht gehen“.
Als größtes aktuelles Problem nennt er die langen Lieferzeiten vieler E-Fahrzeuge. Das bringe sein Unternehmen „ins Stocken“. Als weitere Herausforderung nennt er die Überzeugung einiger „Petrol Heads“, also Befürworter von Verbrennerfahrzeugen, die sich nur schwer auf die neue Technologie einlassen.